極氪001方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度如何?

極氪001方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度相當(dāng)出色。

它有經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。

經(jīng)濟(jì)模式下,方向盤相對輕巧,加速柔和,適合城市低速路或低電量使用。

舒適模式能適應(yīng)多種路況,方向盤力度適中,提速較快。

運(yùn)動(dòng)模式中,方向盤明顯變重,指向精準(zhǔn)度大幅提升,轉(zhuǎn)彎回饋感顯著,底盤緊實(shí)度改變,速度響應(yīng)更快。

在賽道體驗(yàn)里,超長續(xù)航雙電機(jī) YOU 版表現(xiàn)優(yōu)秀,零百加速 3.8 秒,得益于 50:50 的車身重量分配,過彎極限值高,轉(zhuǎn)向有力且反饋及時(shí)。

極氪 001 的車身雖大,長度接近 5 米,寬度約 2 米,但在賽道中表現(xiàn)靈活,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.9 米,多彎賽道無需大轉(zhuǎn)向動(dòng)作就能順利通過。

作為領(lǐng)克的同門,它轉(zhuǎn)向手感不像領(lǐng)克電子味重,虛位適中,采用可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng),打方向輕松,操控指向性強(qiáng)。

新款車型方向盤還加入磨砂材質(zhì)實(shí)體按鍵和滾輪,物理反饋手感好,避免盲操誤觸風(fēng)險(xiǎn)。

與其他車型相比,同車媒體老師和教練認(rèn)為其加速舒服、底盤緊實(shí),比 Model 3 好開,操控指向性比小鵬 P7 更強(qiáng)。

總之,極氪 001 能給駕駛者帶來良好的操控體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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