極氪001的800v對續(xù)航有多大影響?

極氪001的800V對續(xù)航影響很大。

比如搭載100度麒麟電池的車型最長續(xù)航750公里,搭載95度神行電池的四驅(qū)版最長續(xù)航675公里。

從10%充到80%,麒麟電池車型需15分鐘,神行電池四驅(qū)版需11.5分鐘,充電5分鐘能增加256公里續(xù)航。

極氪001四驅(qū)版本在電池容量不變時,續(xù)航提升明顯,比如相對同等電池容量的舊款車型,四驅(qū)版本性能達789Ps,提升245Ps的同時續(xù)航還提升了49km。

新款極氪001四驅(qū)版本在極端工況下,電耗表現(xiàn)為22.5kWh/100km,續(xù)航里程也能輕松覆蓋450km左右。

另外,像極氪007四驅(qū)性能版在真實駕駛狀態(tài)下能耗表現(xiàn)也很出色,平均時速達110公里/小時,平均能耗15.1kWh/100km。

極氪7X為例,多家媒體實測高速半程加超省電模式能跑655.3公里,續(xù)航達成率高達92.9%,城市加高速混合路況下能跑出624.7公里,達成率88.6%。

新款極氪001續(xù)航里程586公里,續(xù)航達成率83%。

從廣州到北海的測試中,91%電量出發(fā),綜合打折率約8折,高速電耗表現(xiàn)亮眼,實測數(shù)據(jù)甚至低于官方公布值,高速服務(wù)區(qū)充電樁效率不錯。

總之,極氪001的800V技術(shù)大大提升了車輛的續(xù)航能力和充電速度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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