問
ESP 相關核心技術主要出自哪個國家?
ESP 相關核心技術主要出自德國。
ESP 又稱車身電子穩定系統,是燃油車底盤的車控技術。早在上世紀 70 年代,西方國家就開始了相關研發。
1986 年,德國博世創造性地將汽車制動防抱死系統和引力控制系統合二為一,推出了如今的 ESP 系統。之后,博世不斷完善,到 2010 年 ESP9.0 推出,技術體系基本成型。
博世 ESP 產品在中國市場占據重要份額,高達 70%左右。
但隨著我國新能源汽車產業的發展,博世 ESP 壟斷的局面被打破。比亞迪推出了智能扭矩控制系統 iTAC,它在識別精度和動力分配方面更具優勢。
iTAC 增加了電機旋變傳感器,識別頻率更高,能更精準掌握汽車行駛狀況,做出更智能化的扭矩調整,避免了 ESP 偵測精度受限和動力調節單一的問題。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
10月份純電動與插電混動汽車銷量排行榜的核心差異在于場景適配性、車型定位及市場增長動能的不同。純電動車型憑借零排放、靜謐性優勢,在充電設施完善的一二線城市通勤場景中更受青睞,銷量靠前的多為緊湊型及小型車,如比亞迪海豚、五菱宏光MINI等,以
發動機燒機油后還能否繼續正常駕駛,需視具體情況而定。如果燒機油程度較輕,且機油量充足,車輛仍可繼續行駛,但從保養角度出發,盡量避免這種情況。若燒機油嚴重,比如機油消耗量遠超每 1000 公里 0.5L 的正常標準,或者存在活塞環密封不良等明
在純電汽車排行榜前十車型中,極氪的城區NOA全國覆蓋、無圖NOA技術突破及車位至車位功能最具全場景實用性。極氪憑借強大的硬件配置與軟件優化,不僅實現了高速與城區NOA的無縫銜接,還通過無圖技術打破了高精地圖的地域限制,讓智能駕駛能覆蓋更多城
目前支持遠程鎖車功能的新能源汽車品牌中,比亞迪是較為典型的代表。其旗下多款車型均配備這一實用功能,比如海鷗可通過手機APP便捷實現遠程鎖車操作,鈦7車型同樣支持該功能,為用戶日常用車提供了更靈活的安全保障。值得注意的是,比亞迪所有車型的電池
上劃加載更多內容

雷克薩斯ES怎么樣?
雷克薩斯ES優惠信息有哪些?
雷克薩斯ES空間怎么樣?
雷克薩斯ES性能怎么樣?
雷克薩斯ES百公里加速怎么樣?
雷克薩斯ES安全配置怎么樣?
雷克薩斯ES智駕配置怎么樣?




