怎樣駕駛極氪001能提升百米成績

要提升極氪001的百米成績,您可以這么做。

首先,把車輛系統(tǒng)更新到OS 5.2版本,起步時D擋下左腳踩死剎車,右腳踩死油門,等儀表盤彈射火箭圖表變綠迅速松開剎車完成彈射起步,不過得注意周邊環(huán)境安全。

然后,將鑰匙放中控感應(yīng)區(qū),踩剎車直接掛擋啟動。智能駕駛輔助系統(tǒng)能幫忙,像LCC車道居中輔助駕駛起步速度30km/h,掛D檔解除駐車按鍵激活,靠方向盤左側(cè)三個按鈕操作,ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)30km/h以上按方向盤左側(cè)相應(yīng)按鍵開啟。

選擇運動模式,加速響應(yīng)快扭矩大動力性好,能充分感受駕駛樂趣。還有彈射模式能讓車輛加速更迅猛,但日常使用要注意安全。

極氪001本身速度快,極速超200km/h,3.8s可破百,電機熱衰減低,連續(xù)多次加速性能穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向準,前后50:50軸荷比,抓地力強,有可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng),最小轉(zhuǎn)彎半徑5.9m。

底盤穩(wěn),高性能底盤懸架結(jié)構(gòu),有全自動空氣懸架系統(tǒng)和CCD電磁減振系統(tǒng),車身扭轉(zhuǎn)剛度高達40,000N·m/deg。舒適模式下加速踏板響應(yīng)線性腳感適中動力儲備強但不竄適合日常駕駛。

極氪001 FR電機總功率達930kW,解決了馬力問題。為增強抓地力,可選半熱熔輪胎。控制車重方面,采用陶瓷打孔剎車盤、鍛造剎車卡鉗、鍛造鋁合金輪圈等減重方案,車身部分用碳纖維材質(zhì),中段與后端采用一體壓鑄技術(shù)。

極氪001 FR將配備輕量化的高性能鍛造輪圈,降低簧下質(zhì)量,提升操控性能;搭載碳陶材質(zhì)剎車盤,能進一步提升賽道駕駛時的剎車性能。新車還加入大量空氣動力學運動套件,前唇、側(cè)裙、后擴散器、尾翼、車頂都是全碳纖維,目的是為了優(yōu)化空氣動力學同時盡可能減重。

降低風阻也對提升零百加速有幫助,極氪001本身風阻系數(shù)就低,為0.23Cd。

駕駛操作上,控制油門和剎車的力度很重要。起步輕踩油門避免打滑,彎道前適當減速,出彎時平穩(wěn)加速。轉(zhuǎn)向注意角度和時機避免過度轉(zhuǎn)向?qū)е率Э亍?/p>

另外合理利用賽道地形能提升成績,比如在上坡路段提前加速,下坡時控制好車速避免沖出賽道。還有注意車輛的改裝和調(diào)校,根據(jù)不同賽道特點調(diào)整懸掛、輪胎、傳動等參數(shù)以適應(yīng)不同路況和駕駛需求。

多練習熟悉極氪001的特性不斷優(yōu)化自己的操作和調(diào)校就能提升百米成績。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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