極氪001車身扭轉(zhuǎn)剛度在同級(jí)別車型中處于什么水平？

極氪001的車身扭轉(zhuǎn)剛度在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。

其扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)40,000 N·m/deg，這一出色表現(xiàn)得益于多個(gè)方面。

首先在車身材料上，采用高性能鋼鋁混合輕量化車身，高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)69.2%，超高強(qiáng)度鋼占比23.8%，鋁合金使用比例為16.3%。A、B、C柱采用硼鋼，車身框架重點(diǎn)部位如A柱、B柱、車頂框架等均使用強(qiáng)度為普通鋼材3 - 4倍的高強(qiáng)度熱成型鋼，外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金。

其次在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，基于SEA浩瀚純電架構(gòu)打造，充分考慮了對(duì)電池包側(cè)面和底部薄弱區(qū)域的防護(hù)。“極芯”電池包兩側(cè)直接安裝在車身門檻上通過8顆中心螺栓與車身連接成整體，上蓋采用高強(qiáng)度鋁型材和鈑金設(shè)計(jì)增強(qiáng)了電池包安全結(jié)構(gòu)。同時(shí)國(guó)內(nèi)首發(fā)的高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù)能在特定沖擊狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)對(duì)電池包底部的安全防護(hù)。

另外，極氪001還采用了防撞梁、縱梁獨(dú)立安裝技術(shù)，十宮格鋁制門檻防撞梁設(shè)計(jì)靈感源于航空母艦的水密隔艙能逐級(jí)緩沖吸能。圍繞18種工況進(jìn)行53項(xiàng)碰撞測(cè)試，其中多項(xiàng)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

在日常駕駛中，強(qiáng)大的車身扭轉(zhuǎn)剛度遇到坑洼道路時(shí)可以減少車身的形變，保證車門密封良好減少異響，提升車輛的安全性、操控性和乘坐舒適性。在極端情況下如越野時(shí)車輪懸空也能避免車門打不開的危險(xiǎn)。

總之，極氪001出色的車身扭轉(zhuǎn)剛度為駕乘者提供了可靠的安全保障。