問
極氪001車載智能駕駛輔助表現怎樣?
極氪 001 車載智能駕駛輔助表現相當出色。
在城市擁堵路段,按下方向盤按鍵開啟 ACC 自適應巡航,能精準識別車輛和自行車,跟隨前車走走停停,有效緩解駕駛疲勞。
城市快速路段,雙電機四驅提速快,六種駕駛模式可選,運動模式車輛平穩但方向盤偏硬,舒適模式方向盤轉向力度舒服。
剎車方面,正常駕駛沒問題,ACC 模式下初段舒服,只是最后急剎體驗稍遜。
輔助駕駛變道效果不錯,NZP 功能可實現高速領航自動輔助駕駛,有后方輔助駕駛感知攝像頭,能自動左右變道,超慢車巡航時穩定,面對慢車主動變道方式較“兇猛”,龜速時也能變道提高效率,對變道速度沒要求,匝道行駛能“隨大溜兒”,參考其他車速度保證通行效率和舒適性,面對加塞能快速響應緩踩剎車。
AD 駕駛輔助系統方面,車道保持輔助能讓車保持在車道中心,微調范圍可接受,前車碰撞預警系統能發出聲音警告,自動緊急制動可主動干預降速,自適應巡航能自動調節車速和微調方向盤,復雜路況應對更智能,會避讓大車和旁車,盲區監測功能有提示。
值得一提的是,其對車輛、行人和非機動車的識別率非常高,在鬧市區、大型十字路口行駛,當有車或人、物靠近時報警及時準確,并能幫助做出避讓動作。
LCC+增強版車道居中輔助系統,對大曲率彎道、大型十字路口以及占道識別和避讓能力進行了重點升級。高速 NZP 表現優異。自動泊車功能在高難度車位也能表現高效準確。
總之,極氪 001 車載智能駕駛輔助系統具有較高的可靠性和穩定性,能為駕駛者帶來便利和舒適。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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