如何測試極氪001的極速

要測試極氪 001 的極速,需做好以下這些。

先選合適場地,比如專業(yè)測試賽道,要足夠長且安全。

測試前確保車輛最佳狀態(tài),檢查輪胎氣壓、磨損和制動系統(tǒng)。

車內(nèi)設置也重要,空調(diào)溫度適宜、風量適中,駕駛模式按需選擇。

極氪 001 動力系統(tǒng)強大,像 100kWh 超大容量電池、Ni55+單晶高壓電芯、高效 BMS 一體式主動溫控等都支持極速測試。

測試中密切關注車輛數(shù)據(jù),注意穩(wěn)定性和操控性。其極速表現(xiàn)不僅靠硬件,還與電子控制系統(tǒng)、驅動布局有關,像對稱布局的雙永磁同步電機能提升效率和性能。

細節(jié)也關鍵,良好氣密性、多級能量回收等能保持性能穩(wěn)定。

自研充電樁單槍峰值功率高,可為多次測試保障。

另外,極氪 001 FR 作為極速最快量產(chǎn)純電車型,有全棧 800V 高壓系統(tǒng)和四個高性能 SiC 永磁同步電機,最大輸出功率達 1300Ps,零百加速僅需 3.6 秒,還配碳陶瓷制動系統(tǒng),剎車卡鉗為 AP RACING,前十活塞后四活塞布局,能承受 1650 攝氏度高溫。

電機布置緊湊,前橋雙平行電機不影響車內(nèi)空間,還有 ZVC 極氪扭矩矢量控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)四輪工作。

同時,極氪 001 充電速度快,5 分鐘 NEDC 續(xù)航增 120 公里,30 分鐘電池 SOC 從 10%充到 80%,因為采用 400V 電壓架構、液冷溫控管理的“極芯”電池包等,充電鏈路也做了技術優(yōu)化,還有云端 BMS 系統(tǒng)監(jiān)測確保安全。

總之,測試極氪 001 極速要充分準備,保證安全,才能獲取準確結果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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