極氪001算力的提升空間有多大?

極氪001算力的提升空間那是相當(dāng)大。

現(xiàn)在的極氪001從之前的高通820A芯片升級(jí)為8155芯片,這就讓CPU算力提升177%,GPU算力提升94%,內(nèi)存帶寬提升100%,還有16G內(nèi)存及128G存儲(chǔ)空間。

車機(jī)開機(jī)速度快了,冷啟動(dòng)踩制動(dòng)踏板通電從黑屏到亮屏只要2s,應(yīng)用啟動(dòng)速度也基本在2s內(nèi)。觸控操作也更流暢,卡頓沒了,頁面滑動(dòng)切換都很迅速。

交互邏輯改了,系統(tǒng)界面好看又人性化,主界面以卡片形式排列,常用功能清楚,能隨便拖拽移動(dòng)或刪除卡片,地圖換成高德,還有“一鍵查找附近充電站”功能。

屏幕尺寸15.4英寸,分辨率1920x1200,PPI為147,新系統(tǒng)頁面全新設(shè)計(jì),有仿3D樣式和“下拉控制中心”,語音交互功能也提升,8155新增NPU,AI算力達(dá)4TOPS,新增及優(yōu)化語義70項(xiàng),各種場(chǎng)景都能行,地庫信號(hào)不好也能識(shí)別。

而且極氪免費(fèi)為新老車主更換8155智能座艙,還是模塊化無損更換,不影響使用。

2025年英偉達(dá)最強(qiáng)芯片要落地極氪,算力能提升八倍,有助于減重及降低成本。現(xiàn)在Thor的算力比Orin提升了8倍,極氪是第一個(gè)要用Thor的汽車品牌,2025年初開始生產(chǎn),Thor算力能到2000TOPS級(jí)別。

2025款極氪001有巨大提升,搭載兩顆英偉達(dá)Orin X芯片,算力到508TOPS。

2024年還有車型的AI算力從4TOPS升級(jí)到30TOPS。

新款極氪001算力大幅提升后新增城市無圖智能輔助駕駛和并線盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能,激光雷達(dá)也有用了。

新款極氪001芯片算力出色,搭載雙NVIDIA DRIVE OrinX芯片,單片算力是特斯拉HW3.0的3.5倍。相比老款的兩顆Mobileye EyeQ5H芯片,算力提升巨大,實(shí)現(xiàn)端到端量產(chǎn)上車。

感知端能理解更多交通場(chǎng)景,新增1000種。規(guī)控端像大車流量下的變道系統(tǒng)會(huì)有輕微預(yù)變道行為告知周邊。城市NZP通勤模式表現(xiàn)好,能根據(jù)信號(hào)燈停車起步,判斷車流量變換車道,輔路進(jìn)主路能控制速度和車道保持,還能在斑馬線禮讓行人。

入門版車型雖用Mobileye智駕芯片,但其他版本算力提升帶來質(zhì)的改變。

軟件層面引入認(rèn)知大模型SCM和規(guī)控大模型IPM,降低事故發(fā)生率,提升判斷準(zhǔn)確性。座艙部分車機(jī)語音助手Eva引入Kr AI大模型,能自主學(xué)習(xí),車輛控制精準(zhǔn),能主動(dòng)預(yù)判和推薦功能設(shè)置。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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