如何客觀評價極氪001的優(yōu)缺點?

極氪001的優(yōu)點不少。

操控出色,達到D級車水準,緊急轉(zhuǎn)彎避讓精準,電門反應靈敏,動力隨叫隨到,還沒油車的頓挫感。

座椅舒適,長途駕駛后排也不累。

空間大,整車尺寸大,后排坐三個大人不擁擠,后備箱也大,適合全家出游。

內(nèi)飾豪華,真皮覆蓋率高,車頂有絨材質(zhì),顏色搭配時尚。

外觀好看,低趴的前車、微撅的車尾以及流線型的獵裝車身,前臉犀利,側(cè)面有隱藏式門把手、梅花造型輪轂、熏黑車頂、大掀背設計,尾部貫穿式尾燈時尚,還有運動尾翼,整體顏值高。

續(xù)航能力強,浙江冬天實際續(xù)航500公里左右,高速電耗百公里20度左右,市區(qū)郊區(qū)百公里17、18度左右,動態(tài)續(xù)航準確,充電一小時10分鐘左右,和油車體驗接近。

全系800V架構(gòu),電機功率和充電速度提升,001 FR同源電驅(qū)技術讓功率提升,雙電機車型3.3秒破百。

有全新95kWh神行電池,支持5C超充,還有100kWh麒麟電池。

雙腔空氣彈簧,五級高度加兩級剛度可調(diào),后期推送魔毯模式。

新增激光雷達,車機升級8295芯片。

內(nèi)飾類似增強版特斯拉,簡潔有科技感,15.4英寸觸控大屏和8.8英寸行車電腦屏,雙拼色內(nèi)飾有科技感,皮質(zhì)材質(zhì)多,做工精湛。

動力采用全電機驅(qū)動,最大功率400KW,總扭矩768N·m,雙電機驅(qū)動,3.8秒破百,安全系數(shù)高,有雙電機四驅(qū)系統(tǒng)。

經(jīng)濟模式低動能回收駕駛質(zhì)感接近油車,運動模式刺激。

前輪指向性良好,轉(zhuǎn)彎半徑短。

后排有電動調(diào)節(jié)座椅,空間大,能平躺。

HUD顯示面積大,控制邏輯上手后好用。

缺點暫時不明顯,總體來說,極氪001表現(xiàn)出色,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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