新世嘉 cross 的操控性能好不好

新世嘉 Cross 的操控性能相當出色。

它傳承了 WRC 賽場的冠軍血統和引以為傲的賽車底盤調校,能確保駕駛者在行車過程中做出準確判斷并及時得到車輛響應。出眾的冠軍級操控調校實力,賦予其精準靈活的操控性,帶來從容自如的動態駕馭體驗。

新世嘉 Cross 采用經典成熟的 1.6L 發動機,動力輸出與減小油耗實現完美平衡。再配合 WRC 冠軍調校的運動底盤和 PSA 獨特的 CRD(苛刻道路條件)懸架設計標準,由內至外將運動基因演繹到極致。針對底盤作了重新調校,在過彎和通過性上居于同級車一流地位。

新世嘉 Cross 配備了加寬的格柵,使前臉更為張揚,更好地保護散熱片,增強跨界越野能力。車身側面增加的黑色輪眉與防擦條連為一體,搭配銀色行李架,不僅美觀還實用。車尾的黑色包圍輔以銀色托板,使尾部更為飽滿有力量感。

內飾方面,采用黑色內飾并配備黑紅兩色的運動座椅,視覺效果運動時尚。中央固定的集控式方向盤獨特且功能豐富,儀表盤科技感強,數據讀取清晰。

總之,新世嘉 Cross 從發動機、底盤到外觀內飾的設計,都展現出卓越的操控性能,能讓駕駛者在各種路況下都肆意馳騁,彰顯個性魅力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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