問
極氪001的操控性能分析方法是什么?
要分析極氪001的操控性能,可以從以下幾個方面入手。
首先是動力表現,它的雙電機四驅版最大功率544馬力,最大扭矩686牛·米,百公里加速僅3.8秒,動力充沛,加速至120km/h以上也無動力衰減。連續加速穩定性佳,電機采用8層扁線繞組技術,槽滿率高,散熱好,熱衰減性能低。
其次是制動性能,100km/h-0的制動環節中,ABS系統迅速介入,剎車利落干脆,前懸架提供有力支撐,但多次測試后剎車熱衰減較明顯,可選裝Brembo六活塞制動卡鉗的高性能輪組套裝提升。
然后是過彎表現,車長近5米、寬近2米、重超2.2噸,但在彎道中靈活,車頭反饋積極,車輛循跡性好,車尾跟隨及時,高速過彎時懸架支撐有力,繞樁姿態易掌控,可變轉向比讓方向盤快速反打時無需大角度旋轉。而且極氪001創造了電動汽車漂移速度最快和繞樁最快兩項吉尼斯世界紀錄,底盤由路特斯和保時捷團隊聯合調教,最小轉彎半徑5.9m。
此外,它的軸荷比前后50:50,還有可變轉向比系統、智能電動四驅系統等,讓駕控體驗出色。
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總之,從多方面綜合來看,極氪001的操控性能出色。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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