極氪001更新對續(xù)航里程有影響嗎?

極氪 001 更新對續(xù)航里程是有影響的。

極氪 001 發(fā)布的 ZEEKR OS 4.0 系統(tǒng)對熱管理系統(tǒng)和智能驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,CLTC 綜合工況續(xù)航里程提升了 6 -10 公里。

在嚴(yán)寒地區(qū)實(shí)際測試中,WE86 版本開空調(diào)等情況下,嚴(yán)寒地區(qū)市區(qū)代步夠用,一周一充沒問題,有家充更沒里程焦慮。

而且充電層面新增低溫充電靜態(tài)電驅(qū)加熱功能,讓電池低溫充電時暖得更快,保障座艙制暖舒適性,節(jié)約充電時長。

空調(diào)制暖層面優(yōu)化了邏輯,快速升溫還為座艙前排空調(diào)出風(fēng)口新增獨(dú)立控制功能,滿足主副駕不同需求。

不同版本和駕駛情況也會影響續(xù)航。比如 24 款 WE100 版本高速行駛續(xù)航表現(xiàn),長續(xù)航雙電機(jī) WE 版在特定條件下的續(xù)航情況,高管實(shí)測的全新極氪 001 ME 版的續(xù)航里程等。

不同季節(jié)和路況也有差別,純高速續(xù)航在 450km+,高速+市區(qū)道路混合能超 500km,60 -80km 時速下最省電。

新款 001 得益于 800V 高壓系統(tǒng),續(xù)航起步就達(dá) 675km,長續(xù)航超 700km。

極氪 001 更新到 OS6.2 系統(tǒng)后,整個駕駛體驗(yàn)提升,用上了 100 度的麒麟電池包,峰值充電倍率能達(dá)到 4C,最大電流是 594 安,最大功率達(dá)到 420 千瓦,充 5 分鐘就能跑 210 公里,10 分鐘能跑到 390 公里,差不多 12 分鐘就能有 450 公里的續(xù)航里程,還有不錯的能量回收系統(tǒng),800V 的高壓系統(tǒng)讓部件發(fā)熱少、電耗低,性能和充電速度提升,放電更強(qiáng),綜合下來,續(xù)航里程多了 40 公里。

通過 OTA 更新,車機(jī)系統(tǒng)已升級為最新的 ZEEKR OS 4.0 版本,新的系統(tǒng)簡化操作流程,部分高頻應(yīng)用只需一次點(diǎn)擊即可開啟。同時熱管理和驅(qū)動系統(tǒng)優(yōu)化,新款極氪 001 的 CLTC 續(xù)航里程提升了 6 -10km。

總之,極氪 001 的更新在續(xù)航方面有積極影響,但會受車型版本、駕駛習(xí)慣、環(huán)境溫度、路況等因素影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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