工信部如何評估極氪001的安全性能？

工信部評估極氪001的安全性能主要從多個方面進行。

首先在熱事故安全方面，極氪001在招商車研的中國電動汽車火災安全指數(shù)測評中表現(xiàn)出色，榮獲五星滿分。它在熱失控安全提示、應急救援、人員逃生火災防護以及云端數(shù)據(jù)聯(lián)動等多個維度都有出色發(fā)揮。

在整車安全設計上，采用一體式壓鑄后端鋁車身，后碰車身變形量減少12%，零件數(shù)量減少74個，焊接點減少近800個，提升了車身強度，降低維護成本。還采用防撞梁與縱梁獨立安裝技術，提高安全性和降低維修成本。十宮格鋁制門檻防撞梁技術，靈感源于航空母艦水密隔艙，撞擊時逐級緩沖吸能，保護車內(nèi)成員和電池。

電池安全至關重要，極氪001搭載NTP無熱蔓延技術，集成8大安全防護措施，包括BMS熱量監(jiān)測、自動預警、被動隔熱、主動冷卻及快速斷電等，對每個電芯單獨監(jiān)控，將電池起火風險降至最低。經(jīng)過嚴格的電池測試，涵蓋6類極端工況測試、218項系統(tǒng)級測試以及675項零部件測試，遠超行業(yè)標準。

在整車碰撞標準上，采用新型電氣器件PSS熔斷器，高壓電池接收到碰撞信號兩三毫秒內(nèi)主動切斷電源，碰撞信號發(fā)送給整車控制器斷開高壓繼電器，雙重保障絕緣。打造720°碰撞安全體系，7項安全標準加強平均加嚴10%以上，比如中心柱碰和電池托底碰撞實驗。為提高小偏置碰撞安全性，對車輪輪輞加強，采用“脫輪保命”設計。

零部件層級，全球量產(chǎn)最大的一體化壓鑄后端鋁車身，把近80個零部件整合成一個，減少800多個焊點，提升強度和剛度，還進行多工況、多維度拓撲優(yōu)化設計，對后碰進行創(chuàng)新性優(yōu)化降低維修成本。實際事故中表現(xiàn)出色，比如被近60噸貨車前后擠壓。車身結構設計出色，鋁合金和高強鋼占比高達94%，采用高效鋼鋁混合車身開發(fā)理念，實現(xiàn)輕量化同時保證碰撞性能，獲國內(nèi)外眾多大獎，在中保研和EU NCAP測試中均表現(xiàn)出色，一體化壓鑄鋁車身技術減少碰撞變形，前防撞梁用航空級7系鋁合金，機械性能大幅提升，還有超長吸能盒設計，增加正面碰撞吸能距離，減少乘員艙侵入和人員傷害。

在維修經(jīng)濟性方面，中保研測試中達A級最高評價，超長吸能盒和超高強熱成型縱梁螺栓連接，無需切割縱梁，維修方便經(jīng)濟。輔助安全功能實用且安全，搭載雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片和Falcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)，能在危險時快速報警自動剎車。被動安全方面，采用極致潰縮吸能策略，前后車架潰縮區(qū)選7系鋁合金，“九宮格”電池防撞結構可承受巨大側向沖擊力，全系標配6個安全氣囊且有保壓技術，前排頭頸保護系統(tǒng)給予更多緩沖。主動安全方面，搭載兩顆7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片，算力強指令回應迅速，還有BSD盲區(qū)預警功能避免碰撞風險。

總之，極氪001在安全性各方面表現(xiàn)卓越，值得信賴。