專業車手對極氪001駕駛感受的看法是怎樣的？

專業車手對極氪001的駕駛感受普遍較為滿意。

極氪001動力系統強大，四驅版雙電機最大功率達580千瓦，最大扭矩810牛米，電動機馬力789匹，零百加速僅需3.3秒，還有彈射起步功能，加速快感如同專業賽車。

懸架出色，如虛擬雙球節雙叉臂前懸架，不犧牲操控性還能保證NVH和駕乘舒適性。

配備95度神行電池，充電效率高，11.5分鐘SOC從10%充至80%，5分鐘能補能256千米。

外觀近5米車長、近2米車寬，前臉霸氣，進氣口寬大有力。內飾不錯，電子換擋桿在中央扶手區域，座椅舒適，后排空間寬敞，還有雙腔空氣懸架，駕駛舒適靈活。

智能駕駛方面，配備高清地圖、48 TOPS芯片、11個攝像頭、1個毫米波雷達、12個超聲波雷達和1個激光雷達，指尖泊車實用。

駕齡快20年的司機認為極氪001經濟模式起步加速會稍顯車重，油門踏板類似油車有虛位，輸出線性無頓挫，踏板力度適中。系統升級后油門響應更積極，高速中段加速游刃有余，經濟模式滿載開空調地板電超車也能達到預期。運動模式前中段加速給力，時速120以上動力仍足。經濟或舒適模式油門像燃油車。

操控上短前懸車頭響應快，方向盤電子助力調教老成，轉向精準，剎車前段偏軟。底盤帶空懸版本舒適模式過小坑或減速帶細膩柔和，運動模式偏硬，路感清晰。

車機語音控制能快速識別指令，但時間長會卡頓。電耗方面you版100度電池，城市和高速電耗不同，滿電開空調音響能跑480公里左右，高速松踩油門無頓挫。

極氪001兩驅加速表現出色，起步和超車反應迅速，踏板調校舒適，駕駛模式選擇豐富，智能魔毯系統能自動調整減震器阻尼，空懸有5檔、70mm可調高度提升通過性，全棧800V高壓系統性能好且續航潛力大，補能速度快。

總之，極氪001駕駛體驗令人滿意，兼具性能與舒適，適合各種出行需求。