極氪 001 零百加速的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與官方數(shù)據(jù)有差距嗎？

極氪 001 零百加速的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與官方數(shù)據(jù)在不同條件下會(huì)有一定差異。

雙電機(jī)版官方零百加速成績(jī)?yōu)?3.3 秒，在不理想環(huán)境下，比如氣溫約 15 度、陰天、地表溫度低、非專業(yè)場(chǎng)地、水泥地面、電量不到 60%等，實(shí)測(cè)能達(dá)到 3.4 秒。甚至有車主王祖藍(lán)測(cè)到 3.3 秒，與官方數(shù)據(jù)一致。

如果在理想環(huán)境，像合適的溫度、電量充足、專業(yè)場(chǎng)地等，其零百加速成績(jī)有望達(dá)到 3.1 秒出頭。

對(duì)于搭載不同電機(jī)的極氪 001 YOU 版車型，經(jīng)過多次測(cè)試，0-100km/h 加速成績(jī)分別為 3.71 秒和 3.72 秒，加速曲線區(qū)別細(xì)微，主觀感受幾乎無差異。

新款極氪 001 的電機(jī)性能出色，用衢州極電的電機(jī)參數(shù)提高到 580kW、810Nm，在水泥混凝土路面上連續(xù)測(cè)試 5 次，最好成績(jī)能達(dá)到 3.69 秒。

在加速剎車測(cè)試中，100km/h-0 制動(dòng)測(cè)試中僅用 30.58 米就完成制動(dòng)，這個(gè)成績(jī)保證了安全性。在 0-400m 加速測(cè)試中僅用時(shí) 9.73 秒。

極氪 001 能有出色加速表現(xiàn)，離不開各種技術(shù)和配置，比如 800V 麒麟電池、首創(chuàng)的電芯雙大面液冷技術(shù)、碳纖維包裹轉(zhuǎn)子技術(shù)等，還有輕量化設(shè)計(jì)。

800V 高壓架構(gòu)+4 碳化硅電驅(qū)車型的創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用，還有全球最大的碳纖維車頂、原廠標(biāo)配的空力套件、KW 避震、AP Racing 十活塞卡鉗、Brembo 碳陶盤等高性能配置，都為優(yōu)秀性能提供有力支撐。

總的來說，極氪 001 在加速方面表現(xiàn)卓越，是高性能電動(dòng)車的佳選。比如極氪 001 2021 款 超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) YOU 版，得益于四驅(qū)加持，起步階段姿態(tài)穩(wěn)健，加速過程中基本保持在 0.5g～1g 的加速度，最終實(shí)測(cè) 0-100km/h 加速時(shí)間為 3.78s，官方該成績(jī)?yōu)?3.8s。