問(wèn)

極氪 001 哪款后期保養(yǎng)成本低且性?xún)r(jià)比高

極氪 001 中,后期保養(yǎng)成本低且性?xún)r(jià)比高的是 WE 版 100kWh 后驅(qū)版本。

它采用寧德時(shí)代麒麟電池,CLTC 續(xù)航里程達(dá) 750 公里,能滿(mǎn)足城市通勤和遠(yuǎn)郊出游,且動(dòng)力水平與特斯拉 Model Y 等同級(jí)車(chē)型相比不弱,百公里加速 5.9 秒。這個(gè)版本的保養(yǎng)頻率低、花費(fèi)少,電費(fèi)成本也比燃油車(chē)油費(fèi)低很多。

另外,WE 版 95kWh 四驅(qū)版本也不錯(cuò)。其前電機(jī)最大功率 270 千瓦,后電機(jī) 310 千瓦,系統(tǒng)綜合功率 580kW,0-100km/h 加速 3.5 秒。盡管續(xù)航里程 675 公里,但采用磷酸鐵鋰神行電池,充電可達(dá) 5C 水準(zhǔn),11.5 分鐘從 SOC 10%充至 80%,里程焦慮小。

雙電機(jī) WE 版也值得考慮。它的電池包加大,電機(jī)功率和加速表現(xiàn)出色,價(jià)格與單電機(jī) WE 版相同,配置幾乎一樣,還能免費(fèi)升級(jí) 21 寸輪轂、Brembo 四活塞剎車(chē)卡鉗。

YOU 版本能免費(fèi)升級(jí) 22 寸輪轂、Brembo 六活塞剎車(chē)卡鉗、車(chē)漆等。

極氪 001 整體中控設(shè)計(jì)頗具層次感,儀表盤(pán)時(shí)尚動(dòng)感,采用真皮座椅,有多種調(diào)節(jié)功能,支撐性和舒適性好。搭載的電動(dòng)機(jī)功率和扭矩大,加速度和續(xù)航里程出色。后備廂空間中規(guī)中矩,后排座椅支持比例放倒。配備多種安全配置,能滿(mǎn)足日常實(shí)用需求,平時(shí)維護(hù)不費(fèi)心,性?xún)r(jià)比高。

外觀(guān)高級(jí),像帕拉梅拉,標(biāo)配四門(mén)電吸。內(nèi)飾簡(jiǎn)約,操作學(xué)習(xí)成本低。空間大,后排舒適,后備箱裝載能力強(qiáng)。駕駛操控和底盤(pán)質(zhì)感出色,不輸寶馬五系。經(jīng)濟(jì)模式電門(mén)像家用燃油車(chē),運(yùn)動(dòng)模式電門(mén)靈敏,剎車(chē)線(xiàn)性,前排隔音好,跑高速時(shí) LCC 表現(xiàn)符合預(yù)期,能耗方面充電成本低。

總之,WE 版 100kWh 后驅(qū)和雙電機(jī) WE 版都是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

下雨天可以進(jìn)行搭電服務(wù),但需格外注意安全。雨水可能會(huì)導(dǎo)致短路等危險(xiǎn),所以連接過(guò)程中插頭絕不能暴露在雨中,可先連車(chē)體部分再連充電樁。停車(chē)要選地勢(shì)高的地方,防止電池或充電口被浸泡,同時(shí)仔細(xì)檢查插頭有無(wú)積水雜物,完成充電后及時(shí)拔插頭并蓋好蓋子。若
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