極氪001扭矩的輸出特點(diǎn)是什么？

極氪001扭矩輸出特點(diǎn)顯著。

越野模式下電機(jī)無扭矩限制，但扭矩上升緩慢，松開油門扭矩緩慢下降，能防輪胎打滑和動力中斷，dTCS控制對空轉(zhuǎn)車輪及時制動，維持有附著力車輪動力輸出，空懸升到最高保障通過性。

舒適模式油門響應(yīng)舒緩，電機(jī)扭矩適中，方向盤轉(zhuǎn)向力度輕，空懸高度標(biāo)準(zhǔn)，適合日常代步和新手。

經(jīng)濟(jì)模式主要降能耗，電機(jī)最大扭矩限制大，油門響應(yīng)遲緩，空懸高度降低，空調(diào)節(jié)能，電量低時適用。

運(yùn)動模式性能釋放最大，零百加速3.8秒，油門靈敏，電機(jī)扭矩巔峰，空懸高度降低，懸掛阻尼最大，享受速度激情。

雪地模式起步、過彎和控制有特殊調(diào)校，電機(jī)扭矩上升慢，后軸扭矩分配比例低，避免失控打滑。

沙地模式與雪地模式相似，電機(jī)扭矩上升慢，起步牽引力控制強(qiáng)，空懸高度提到高檔，取消動能回收。

個性化模式可自由調(diào)節(jié)動力輸出、方向盤助力和空懸高度等。

極氪001峰值扭矩可達(dá)768牛·米，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)確保扭矩高效輸出，在加速和動力輸出方面表現(xiàn)出色，短時間爆發(fā)出巨大動力，百公里加速僅需3.8秒，起步迅速響應(yīng)，給駕駛者強(qiáng)烈推背感，為操控性和穩(wěn)定性提供有力保障。

在運(yùn)動模式下，配以純電驅(qū)動系統(tǒng)特性，起步初段爆發(fā)最大扭矩，有強(qiáng)烈推背感，動力輸出設(shè)定線性，加速感好，不至于讓人眩暈。

制動踏板調(diào)校線性，力反饋均勻，剎車點(diǎn)不高，初段無虛位，制動力標(biāo)定能給人充足制動信心，即便大力重剎也不會制動力不足。