問
極氪001去西藏的油耗如何?
極氪 001 去西藏的油耗問題,準確來說它是純電動汽車,不存在油耗,主要是電耗。
不同版本和使用場景下電耗有別。比如 2024 款極氪 001 ME 版 100kWh 四驅選配 21 英寸馬牌 PC6 輪胎,在舒適模式、22 度空調、NZP 智駕、頂著限速行駛的情況下,平均電耗約 23.1kWh/h。
夏季高速行駛電耗相對較好,冬季續航折扣較大,約為 65 折。有車主實測 24 款 WE100 版本,全程高速且大部分時間自適應巡航壓著 120 限速走,空調 23 到 24 度、1 到 2 檔風,滿電實際續航約 509km,續航達成率約 67%。
不過實際電耗還會受到多種因素影響,像駕駛習慣,要是駕駛激烈,電耗就會增加。路況不好,比如盤山道、損毀道路,電耗也會上升。載重多了,電耗自然變大。氣溫低的話,比如冬季,電耗也比夏季高。
極氪對續航水平的印證很嚴格,像在極限續航能力測試中,從格爾木出發至茫崖,早晚溫度均在 10 攝氏度,全程高速占比 71.9%,時速基本維持在 110km/h,全程平均時速為 79km/h,在返程遇上沙塵暴的情況下,極氪 001 WE 版 140kWh 千里續航套裝實際續航里程仍跑出了 922.9km 的好成績,能耗為 14.7kWh/100km。
在生活用車場景測試中,高速工況實測續航為 864.9km,能耗為 16kWh/100km,平均時速為 98km/h。城區工況下,經過實測后續航結果為 1036.8km,能耗為 13.2kWh/100km。
所以去西藏,電耗會因各種因素變化,但整體表現還是不錯的。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
自己動手拖車救援存在諸多風險,如車輛狀況、工具選擇、連接操作、行駛方式以及車型適配等方面稍有不慎就可能引發問題。準備階段,車輛電量不足會影響基本功能,工具選得不合適也無法保障安全;連接設備時,拖車繩或拖車杠若安裝不當,極易引發大問題;行駛過
搭電鉛酸汽車搭電后,鉛酸電池的充電時長因虧電程度、電池容量、充電方式等因素而有所不同。若虧電不嚴重,開車1到2個小時或許就能充滿;虧電嚴重則可能需借助充電機。以常見容量的電池為例,不同剩余電量下充滿時長有別。此外,車載發電機充電和外接充電器
在高速路上需要拖車,可通過撥打高速公路救援電話12122、聯系車輛所投保的保險公司、借助專業汽車救援平臺、向車輛的4S店求助等正規途徑。這些渠道各有優勢,12122是官方救援熱線,響應迅速;保險公司能提供與保險相關的拖車服務;專業救援平臺資
高速上車輛故障需要拖車救援,一般流程是先保障自身安全,再打電話求助,之后按指引等待救援并送修。首先要做到“靠邊、警示、撤離”,將車挪到應急車道,放置三角警示牌,人員撤離到護欄外。接著撥打 12122 全國高速救援專線,特殊情況還需撥打 12
上劃加載更多內容


極氪001怎么樣?
極氪001優惠信息有哪些?
極氪001空間怎么樣?
極氪001性能怎么樣?
極氪001百公里加速怎么樣?
極氪001安全配置怎么樣?
極氪001智駕配置怎么樣?