極氪001賽道模式下的動力輸出怎樣？

極氪001賽道模式下的動力輸出非常出色。

它的雙電機版性能強勁，0 - 100km/h加速僅需3.8秒，極速超過200km/h，100 - 0km/h制動距離為34.5米。

極氪001 FR更是性能炸裂，零百加速2秒，搭載1300馬力四電機動力總成。其搭載四個極氪自研的高性能SiC永磁同步電機，最大功率達930kW，還配備全棧800V高壓系統、100kWh麒麟電池、8295旗艦車機芯片、ZEEKR OS 5.0智能車機系統等。

此外還有行業首發量產的四輪扭矩矢量控制系統ZVC，扭矩矢量控制反應速度僅10毫秒，讓操控性、安全性和穩定性大幅提升。

極氪001前后電機采用的碳化硅功率半導體技術，確保了導電導熱的高效性，降低了發熱，減少了能量損耗，能夠持續輸出強勁動力，同時保證了綜合續航里程的顯著提升。

在動力方面，它搭載高性能永磁雙子電驅系統，最大功率為400kW，峰值扭矩為768N·m。

極氪001具備7種駕駛模式，各個模式之間電門響應速度有區別，但整體輸出比較線性，加速體驗好，不會有猛然的眩暈感。即便是重達2.4噸的大車，也能有充沛的加速感。

作為配備頂級雙電機的四驅車型，極氪001最大功率580千瓦，扭矩高達810牛米，零百加速僅需3.3秒，超越Model Y Performance 0.4秒。

在試駕中，動力輸出既平穩又迅猛，為駕駛者帶來出色的駕駛感受。

NEDC工況下，極氪001最長可實現712km超長續航，并且還支持最高360kW超級快充，在極充技術加持下，最快實現充電5分鐘、續航120km，30% - 80%充電時間只需25分鐘。