極氪001的智能化程度高嗎

極氪001的智能化程度挺高的。

它配備了28顆高精度傳感器和激光雷達,還有雙OrinX芯片以及極氪自研的浩瀚智駕2.0,硬件支撐強大,復雜路口通過率能達95%以上。

雙腔空懸和CCD能隔絕路面顛簸,駕駛平穩(wěn)準確。

車機方面,AI OS操作流暢,能追劇、直播,還有Eva陪聊交流,全場景語音控制功能無需死記硬背指令,語義識別能力強,說啥都能懂,比如“放點輕音樂”就能播放。

智能助手AI EVA能主動學習適應習慣,上車自動調好座椅和空調溫度,還能察言觀色,疲勞時提醒休息并推薦休息區(qū)。

主動智能服務不錯,智能泊車輔助在擁擠停車場能自動搜索車位,按下按鈕就能完成泊車。

智能座艙升級貼心,像有聰明小秘書啥都能搞定,泊車又快又準,遙控泊車和記憶泊車功能強大。

極氪001在智能化方面下了真功夫,從智駕到座艙都緊貼用戶需求不斷迭代提升用戶體驗。

不過,新款極氪001在智駕輔助方面仍有不足,雖說有激光雷達可選,但仍用的是Mobileye的智能駕駛解決方案,對于純視覺方案來說,激光雷達的存在意義不那么大。

而且在智能座艙方面,和阿維塔12相比有差距,阿維塔12所搭載的鴻蒙座艙表現(xiàn)更加亮眼,操作流暢度和人車交互更好,且鴻蒙生態(tài)含有百多個應用,能兼顧娛樂性和功能性。

但總的來說,極氪001的智能化程度在同級別車型中還是具有一定優(yōu)勢的。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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