問(wèn)

極氪 001 所在產(chǎn)地的供應(yīng)鏈有何特點(diǎn)

極氪 001 所在產(chǎn)地的供應(yīng)鏈有不少特點(diǎn)。

在智能駕駛方面,其芯片來(lái)自 Mobileye,這家以色列公司的視覺(jué)感知算法獨(dú)步武林。車機(jī)芯片從 820A 換裝成主流的高通 8155 芯片,性能出色,理想、蔚來(lái)等車型也在用。

電機(jī)方面有日本電產(chǎn)和威睿電動(dòng),雖曾因電機(jī)混用引發(fā)風(fēng)波,但兩種電機(jī)輪端扭矩一致,零百加速時(shí)間無(wú)差異,且都享受終身免費(fèi)質(zhì)保權(quán)益。威睿電動(dòng)能滿足吉利對(duì)供應(yīng)商的嚴(yán)格要求。

電池供應(yīng)商有寧德時(shí)代和威睿電動(dòng),安全性和使用壽命相同,均享受終身質(zhì)保。極氪 001 的三電系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯,電池使用 Ni55+單晶高壓電芯,通過(guò)提高工作電壓和 CTP 技術(shù)彌補(bǔ)能量密度不足,快充能力不錯(cuò),還有多項(xiàng)安全防護(hù)技術(shù)和創(chuàng)新的 BMS 三端協(xié)同。電機(jī)性能出色,最高轉(zhuǎn)速達(dá) 16500r/min,極速可達(dá) 200km/h,單電機(jī)效率高,雙電機(jī)為追求性能在效率上有一定妥協(xié)。

空氣懸掛方面,早期是德國(guó)威巴克的單腔空氣懸掛,現(xiàn)在更換為國(guó)產(chǎn)孔輝的雙腔空懸,技術(shù)更先進(jìn),不僅能調(diào)節(jié)車身高度,還能在不改變高度前提下調(diào)節(jié)軟硬程度,提升操控性,且價(jià)格不變,降低了成本提升了體驗(yàn)。

蓋世汽車整理發(fā)現(xiàn),核心零部件配套供應(yīng)商中不乏博世、采埃孚等國(guó)際主流零部件供應(yīng)商,也有寧德時(shí)代、欣旺達(dá)等中國(guó)本土供應(yīng)商,吉利本身也有重要支持,如鷹眼視覺(jué)融合感知系統(tǒng)。

目前,極氪 001 的空氣彈簧專屬生產(chǎn)線已投產(chǎn),產(chǎn)能逐步爬坡。極氪智慧工廠將“數(shù)字化、智能化”理念貫徹至生產(chǎn)制造全流程,沖壓車間擁有全封閉自動(dòng)化五序生產(chǎn)線,全線自動(dòng)化率 90%以上,具備一鍵自動(dòng)換模功能。焊裝車間 382 臺(tái)柔性機(jī)器人同步工作,焊接自動(dòng)化率達(dá) 100%。涂裝車間遵循低碳、環(huán)保、高效、智能的設(shè)計(jì)理念,投建了國(guó)內(nèi)首條杜爾環(huán)形燈廊室。

綜合來(lái)看,極氪 001 的供應(yīng)鏈在各方面都有可靠表現(xiàn),為車輛性能和品質(zhì)提供有力保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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