問(wèn)

極氪001的生產(chǎn)廠家有什么背景?

極氪001的生產(chǎn)廠家是吉利汽車(chē)

吉利在新能源汽車(chē)領(lǐng)域有著重要布局,將極氪作為開(kāi)拓新能源市場(chǎng)的戰(zhàn)略品牌,在工廠建設(shè)方面給予特殊優(yōu)待。

極氪工廠建設(shè)之初就確立打造高質(zhì)量、節(jié)能環(huán)保的豪華新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地,目前已獲浙江省首批未來(lái)工廠認(rèn)證,還在爭(zhēng)取住建部綠色工廠設(shè)計(jì)認(rèn)證,其廠房鋼結(jié)構(gòu)及維護(hù)系統(tǒng)也獲多項(xiàng)重要獎(jiǎng)項(xiàng)。

與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比,極氪001更注重車(chē)身前后防撞,由于電動(dòng)車(chē)電池平鋪在中間,車(chē)輛兩側(cè)防撞要求也較高。為驗(yàn)證安全性,會(huì)在車(chē)身側(cè)面每隔300毫米做碰撞試驗(yàn)。

極氪工廠采用數(shù)字虛實(shí)互聯(lián)技術(shù),通過(guò)計(jì)算機(jī)創(chuàng)建三維模型對(duì)設(shè)施等比例還原,能讓工程師在虛擬世界對(duì)機(jī)器人調(diào)整編程并與現(xiàn)實(shí)同步,減少現(xiàn)實(shí)調(diào)試設(shè)備時(shí)間,提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率,降低能耗,像寶馬最新工廠也用了此技術(shù)。

極氪001出身領(lǐng)克品牌旗下,后獨(dú)立成極氪品牌,吉利汽車(chē)持股 51%,吉利控股持股 49%,吉利對(duì)其有實(shí)際操控權(quán),品牌營(yíng)運(yùn)和設(shè)計(jì)都由吉利完成。極氪能享有沃爾沃的技術(shù),使其更具可靠性。電池動(dòng)力系統(tǒng)由寧德時(shí)代和吉利集團(tuán)全資控制的寧波威睿提供。

在智能座艙方面,前華為研發(fā)主管姜軍出任副總裁負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)。極氪工廠規(guī)劃年產(chǎn)能 30 萬(wàn)臺(tái),位于寧波杭州灣新區(qū),占地約 2000 畝,自 2018 年底打樁建設(shè),2021 年 10 月 19 日 ZEEKR 001 量產(chǎn)車(chē)型正式下線,23 日開(kāi)啟首批用戶交付。

說(shuō)起極氪品牌,不能不提浩瀚架構(gòu),這是其技術(shù)核心,基于此架構(gòu)打造的 ZEEKR 001 在空間、性能、操控及自動(dòng)駕駛方面表現(xiàn)出色,其開(kāi)放性和包容性也是賣(mài)點(diǎn)之一,比如吉利與百度合作的“集度”品牌就以此為技術(shù)平臺(tái)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

汽車(chē)整車(chē)噴漆后,通過(guò)“初期防護(hù)+日常養(yǎng)護(hù)+定期強(qiáng)化”的三維保養(yǎng)方式,能有效延長(zhǎng)漆面壽命。噴漆初期需重點(diǎn)呵護(hù):一周內(nèi)避免洗車(chē),1-2天不暴曬、不急于用車(chē),讓漆面充分固化;臟污時(shí)用吸塵器輕吸而非擦拭,停車(chē)優(yōu)先選室內(nèi)或避風(fēng)陰涼處,避開(kāi)暴曬、雨雪直
車(chē)漆噴漆鈑金所需的鈑金修復(fù)工具涵蓋手工工具、電動(dòng)工具、氣動(dòng)工具、專業(yè)設(shè)備及測(cè)量?jī)x器等多個(gè)類別,能滿足從基礎(chǔ)拆卸到復(fù)雜成型的全流程修復(fù)需求。手工工具中,錘子(球錘、橡膠錘等)、扳手、螺絲刀、銼刀等可完成金屬塑形、部件拆卸與打磨;電動(dòng)工具如風(fēng)鉆
新車(chē)鈑金噴漆會(huì)對(duì)原車(chē)漆造成一定程度的影響,主要體現(xiàn)在漆面完整性、美觀度及長(zhǎng)期耐久性上。首先,鈑金修復(fù)過(guò)程中的敲打、拉伸等操作可能直接損傷原車(chē)漆,導(dǎo)致劃痕、剝落等細(xì)微痕跡,即便后續(xù)修復(fù)也難以完全消除;其次,重新噴漆時(shí),若工藝不過(guò)關(guān)或環(huán)境條件把
輪轂噴漆是否影響年檢,需結(jié)合法規(guī)要求與實(shí)際操作情況綜合判斷,總體而言在合規(guī)前提下通常不會(huì)構(gòu)成阻礙。根據(jù)新版《機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)工作規(guī)程》,只要輪轂尺寸規(guī)格與登記信息一致,改色本身屬于合法范疇,無(wú)需額外登記——因其占車(chē)體面積遠(yuǎn)小于30%,不在需備案的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家