問(wèn)

極氪001的電池續(xù)航存在哪些問(wèn)題?

極氪001的電池續(xù)航可能存在以下問(wèn)題及相應(yīng)解決方案。

高速行駛是影響續(xù)航的一個(gè)重要因素,像本次測(cè)試中,時(shí)速保持在120km/h以上的行駛里程較多,會(huì)加大能耗。建議日常駕駛時(shí),合理控制高速行駛的時(shí)長(zhǎng)和速度。

駕駛習(xí)慣不好,如急加速、急剎車、頻繁超車等也會(huì)增加電耗,導(dǎo)致續(xù)航下降。要保持平穩(wěn)駕駛,合理使用動(dòng)能回收功能。

外部環(huán)境,如返程時(shí)的大風(fēng)小雨會(huì)顯著增加高速行駛時(shí)的能耗。這屬于不可抗力,但日常可多關(guān)注天氣,提前做好規(guī)劃。

車輛自身方面,整備質(zhì)量較重,極氪001達(dá)2.47噸,明顯比其他對(duì)比車型重很多,會(huì)影響續(xù)航。可通過(guò)輕量化改造、減少不必要負(fù)載來(lái)改善。

風(fēng)阻系數(shù)方面,除非天天開(kāi)高速,否則在城市里開(kāi),其對(duì)續(xù)航影響沒(méi)那么大。

輪胎因素,22英寸的大輪圈和265寬度的輪胎,在續(xù)航測(cè)試時(shí)全面吃虧。建議不再選裝大輪圈和大寬胎。

電池方面,電池老化、損壞、存在質(zhì)量缺陷、循環(huán)次數(shù)過(guò)多、過(guò)放電、過(guò)充電等會(huì)使續(xù)航下降,可能需要更換電池組或進(jìn)行電池管理系統(tǒng)調(diào)校,維修成本約20000-40000元。

溫度影響,極端低溫或高溫、溫度波動(dòng)大影響電池性能,一般需要對(duì)電池溫控系統(tǒng)進(jìn)行檢修優(yōu)化充放電策略,維修成本約500-1500元。

充電問(wèn)題,頻繁快充、長(zhǎng)時(shí)間小電流充電、電池未充滿就使用等不當(dāng)充電方式會(huì)造成續(xù)航減少。需進(jìn)行電池健康檢測(cè),調(diào)整充電策略,成本約300-1000元。

電機(jī)因素,電機(jī)繞組損傷、軸承磨損、冷卻不良導(dǎo)致電機(jī)效率降低從而影響續(xù)航。通常要電機(jī)維修或更換,調(diào)整電機(jī)控制系統(tǒng),維修花費(fèi)約1000-5000元。

車輛負(fù)載增加,比如載重增多、風(fēng)阻增大、輪胎壓力不足等。解決辦法是輕量化改造、減少不必要負(fù)載、給輪胎充氣,維修成本約100-500元。

另外,軟件系統(tǒng)故障可嘗試重啟車輛電子系統(tǒng),不行就到服務(wù)點(diǎn)更新和修復(fù)軟件。

車輛設(shè)置不當(dāng),比如空調(diào)溫度過(guò)高、座椅加熱等功能過(guò)度使用會(huì)增加能耗,適當(dāng)調(diào)整可節(jié)省電量。

零部件故障像電機(jī)、電控系統(tǒng)等出現(xiàn)問(wèn)題需到專業(yè)維修店檢測(cè)和維修。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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