如何評(píng)價(jià)極氪001的質(zhì)量穩(wěn)定性？

極氪001的質(zhì)量穩(wěn)定性整體出色。

操控方面，它首創(chuàng)兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄，零百加速3.8s，高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)讓連續(xù)多次加速性能穩(wěn)定。底盤(pán)實(shí)現(xiàn)前后軸50：50的質(zhì)量分配，弱化過(guò)彎問(wèn)題，還有高性能底盤(pán)懸架和空氣懸架系統(tǒng)，保障操控和舒適度，100 - 0km/h制動(dòng)距離僅34.5m。

長(zhǎng)距離駕駛中，各方面穩(wěn)定安全，加速和剎車表現(xiàn)好，智駕模式穩(wěn)定。

電耗方面，南方高速電耗低，冬季高速百公里電耗南方21 - 23度，續(xù)航450km+，北方25 - 27度，續(xù)航380 - 400km左右，3000km電耗均值23.1度。

智駕情況，EVA智駕總體穩(wěn)定，超越或被超車動(dòng)作自然流暢，但高速NZP在部分地區(qū)覆蓋率低，安全車距設(shè)置建議增加檔位和距離。

充電方面，極分抵扣福利不錯(cuò)，北方冬季低溫和小城鎮(zhèn)充電功率不足導(dǎo)致充電效率低于上海。

極氪001在市場(chǎng)上銷量和用戶反饋顯示質(zhì)量穩(wěn)健。其設(shè)計(jì)與性能有創(chuàng)新，如獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格、高性能電池系統(tǒng)、先進(jìn)智能駕駛技術(shù)。在傳統(tǒng)車企新勢(shì)力品牌陣營(yíng)，銷量不錯(cuò)，質(zhì)量表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

但質(zhì)量耐久性需更多實(shí)際使用數(shù)據(jù)和用戶評(píng)價(jià)來(lái)判斷，長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性和可靠性有待時(shí)間和市場(chǎng)考驗(yàn)。智能輔助駕駛功能的性能表現(xiàn)也很重要。

總的來(lái)說(shuō)，極氪001在操控、長(zhǎng)距離駕駛、電耗、智駕和充電等方面表現(xiàn)出色，質(zhì)量穩(wěn)定性可靠，設(shè)計(jì)和性能有亮點(diǎn)，初期市場(chǎng)好評(píng)多，但耐久性和智能駕駛技術(shù)還需更多觀察和反饋。