極氪001最新款的懸掛系統做了哪些優化？

極氪001最新款的懸掛系統做了不少優化。

首先是采用了雙腔設計的空氣懸掛，不再是老款的單腔，不僅能調整高低，還能調節避震軟硬。加上 CCD 電磁減振系統，形成魔毯底盤效果，能通過攝像頭、激光雷達提前預判路面起伏和識別減速帶等，瞬間自動完成懸掛軟硬調節，舒適度大幅提升。

在不同駕駛模式下，懸掛系統表現不同。舒適模式下路感稍弱，能拉住車身，過減速帶大震動時較軟，20 左右時速有一點余震且前軟后硬；運動模式下路感更明顯，側傾抑制優秀，快速并線時對晃動抑制出色。

新款極氪 001 還增加了彈射模式和漂移模式，全系標配。對于大電池的車，剎車很重要，YOU 版可選 22 英寸輕量化鍛造輪圈，搭配 Brembo 六活塞卡鉗和打孔剎車盤，縮短剎車距離，減少熱衰減。

空氣懸掛有五個檔位可調，最低離地間隙 117cm，最高 200cm。跑高速或城區時，系統會根據車速和路況自動將車身逐步調到較低高度，行駛更穩，但非高速路況下最低高度調不到。靜態展示無法實現很低，需要運動模式且車速大于 120 公里時，極氪會自動調整到最低。

在極氪 001 的 OS5.1 系統中，駕駛模式個性化設置得到優化，減震及懸架高度調節可解綁分別設置。想要舒適駕乘體驗，可將懸架高度適當調低，減震調得相對柔和；追求運動駕駛感受時，則把懸架高度調高，增強減震的硬度。具體操作通過車機系統完成。

新款極氪 001 采用雙腔空氣懸掛配合 CCD 電磁減振系統，能帶來魔毯底盤。通過攝像頭、激光雷達提前預判前方路面起伏，識別減速帶等，剎那之間懸掛就自動完成了軟硬調節。

近期極氪官方宣布，全新極氪 001/001FR 車型 OS 6.1 正式開啟推送，涵蓋多項新增和優化功能，包含 FTP 指尖泊車 Beta、智能場景引擎、FCTA 前向橫穿預警及輔助等。

對于部分裝配空氣懸架的新款極氪 001 車型來說，通過感知系統實時監控路面情況，當看到路面有障礙物時，實現毫秒級懸掛調整。

還有車主為追求極致操控進行改裝，裝上升級版的防傾桿和阻尼桿后，車身在彎道中的姿態更平穩，車輛循跡性大幅提升，轉向更精準，人車合一的感覺很棒。