極氪007單踏板與傳統(tǒng)踏板的區(qū)別在哪?

極氪007的單踏板與傳統(tǒng)踏板區(qū)別明顯。

單踏板模式并非強(qiáng)制,車主可選擇,且動(dòng)能回收力度分低、中、高三檔可調(diào)。就算在高動(dòng)能回收檔位,電門抬起的減速力度不大,沒強(qiáng)烈拖拽感,還有反應(yīng)時(shí)間,不會(huì)瞬間減速。

這既舒適,無需刻意精準(zhǔn)控制電門,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不累,又安全,不會(huì)讓人產(chǎn)生松開油門就能制動(dòng)的錯(cuò)覺,緊急情況仍會(huì)下意識(shí)踩剎車。

在市區(qū)代步,優(yōu)勢(shì)突出,走走停停,一個(gè)電門控制加減速,比電門和剎車間切換輕松,松電門停下后自動(dòng)駐車自動(dòng)介入,走時(shí)電門一踩車就動(dòng),減輕駕駛疲勞。

而傳統(tǒng)踏板,需要在電門和剎車間來回切換操作。

極氪單踏板模式在運(yùn)動(dòng)模式下,僅通過加速踏板就能控制車速,不踩制動(dòng)踏板也能自動(dòng)減速至靜止,其原理是電子控制系統(tǒng)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)協(xié)作,踩踏板調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)輸出功率,松踏板電動(dòng)機(jī)逆向工作回收制動(dòng)能量并儲(chǔ)存。

能簡(jiǎn)化駕駛操作,讓停車和起步更平滑流暢,提升便捷和舒適,還能降低能耗延長(zhǎng)續(xù)航。

開啟或關(guān)閉單踏板模式,可通過 EVA 語(yǔ)音指令或中控屏操作,路徑是車輛→駕駛→Onepedal 按鈕。

總之,極氪 007 單踏板模式在舒適性和安全性上平衡較好,能滿足不同駕駛習(xí)慣。但和特斯拉相比,極氪 007 松油門制動(dòng)力不夠精準(zhǔn),自動(dòng)駐車也不夠絲滑。

如果您對(duì)極氪 007 的單踏板模式感興趣,不妨親自試駕感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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