極氪007實測的噪音控制水平如何?

極氪007實測的噪音控制水平相當出色。

靜態噪聲測試中,靜止狀態下車內實測噪聲值達儀器最低值30dB,車外噪音隔絕效果極佳。

車輛啟動時,純電動力無明顯噪音。

空調噪聲測試,最高檔時駕駛員位置噪聲值為60.1dB,優于同級別車型平均水平。

實際駕駛體驗,無論是低速還是高速,隔音都能為駕乘者營造安靜舒適的環境。

風噪方面,得益于流線型車身設計和無框后視鏡抑制,高速時風噪不明顯。

胎噪相對復雜些,選配米其林運動型輪胎,在環路上能感覺到一定胎噪,中低速駛過粗糙瀝青路面時有隔絕感,處于同價位較好水平但非頂尖。

在120km/h速度下測試,駕駛位的噪音是60.4dB,后排中間是58.6dB,車里幾乎沒什么噪音,只有輕微的破風聲。

雖然評測車未采用雙層夾膠玻璃,但其采用多種隔音吸振的高強度材料,能將大部分噪音隔絕在車外,高速下風噪也不大。

車內方向盤在靜止和負載狀態下振動數值均為0,車內前/后排座椅振動數值均為0.1mm/s,對舒適性影響極小。

總之,極氪007在噪音控制方面表現優秀,能給駕乘者帶來舒適的出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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