問(wèn)

極氪007實(shí)拍車(chē)的懸掛系統(tǒng)怎么樣?

極氪 007 實(shí)拍車(chē)的懸掛系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它采用了豪華轎車(chē)標(biāo)配的前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架,材料為高強(qiáng)度鋁合金,重量輕,能提升操控的靈活性。

智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)在特殊路況能迅速響應(yīng),減少車(chē)輪打滑,保障駕駛的穩(wěn)定性。

四驅(qū)版配備電磁可變阻尼減振器,很好地兼顧了舒適和運(yùn)動(dòng)。在舒適模式下底盤(pán)隔離感明顯,運(yùn)動(dòng)模式下支撐力度強(qiáng)。

車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度高,底盤(pán)調(diào)校水平也很高。四驅(qū)性能版還在懸掛方面進(jìn)行了專屬調(diào)校,采用直徑更大的前后穩(wěn)定桿,抑制車(chē)輛側(cè)傾,側(cè)向加速度最高可達(dá) 0.95g,前后懸架彈簧剛度提升,配合標(biāo)配的 CCD 電磁減振系統(tǒng)以及智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)、18 向自適應(yīng)賽車(chē)座椅,帶來(lái)更穩(wěn)定的駕控體驗(yàn)。

后懸掛采用后多連桿式獨(dú)立懸架,材質(zhì)大量使用高強(qiáng)度鋁合金減輕重量提升性能。四驅(qū)版車(chē)型配備的 CCD 電磁減振系統(tǒng)能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛硬度,懸掛韌勁足,行駛舒適性高,激烈動(dòng)作時(shí)能拉住車(chē)身。即便沒(méi)有空氣懸架,但其懸掛調(diào)校和支撐出色,舒適屬性明顯且支撐調(diào)校優(yōu)秀,后懸掛在高速轉(zhuǎn)彎或突然變線時(shí)能提供強(qiáng)大側(cè)向支持力,駕駛者還可通過(guò)中控屏的三種模式調(diào)整獲得不同駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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