極氪 007 的操控性能好不好

極氪 007 的操控性能那是相當不錯！

起步時，常規(guī)起步不會貿(mào)然竄出，初始稍有遲滯，隨后動力綿綿而至，有力且平穩(wěn)。深踩踏板急加速，敏感不毛糙，動力足不莽撞，讓人自信滿滿。

其四驅車型電機峰值功率高達 475kW、最大扭矩 710N·m，零百加速最快可達 3.5s，四驅性能版零百加速時間能突破至 2.84s。

在轉彎時，側傾表現(xiàn)良好，底盤調校出色，過坎緩沖、抑制側傾動作、增強轉向線性度、減緩加速和制動的俯仰等方面都表現(xiàn)不錯。

前懸下擺臂、后副車架 4 處振動敏感點采用液壓襯套技術，余振過濾提升 40%。車身整體剛性強，從前防撞梁開始，共設置 8 根橫梁、9 根縱梁，A 柱、B 柱均使用 1500MPa 熱成型鋼，使整車扭轉剛度突破 43500N·m/de，還與極氪 009 共享 7200 噸超大型壓鑄機，減少零件和焊接處，減少振動和噪音，大幅提升乘坐舒適性。

懸架方面，前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架，材料為高強度鋁合金，重量輕更靈活。配備智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，縮短車輪打滑響應時間，提升駕駛安全性。

總之，極氪 007 的操控性能優(yōu)秀，能讓駕駛者享受到極致駕駛樂趣。