極氪 009 車身材料與其他車型相比有何不同？

極氪 009 的車身材料與其他車型相比，有不少獨特之處。

極氪 009 前機蓋為鋁合金材質(zhì)，其余部分蒙皮是沖壓鋼板，前防撞梁是鋁合金的，厚度 4.27 毫米，能覆蓋車頭 74.87%，截面呈“目”字形，有誘導(dǎo)結(jié)構(gòu)，配有行人保護泡沫，ACC 雷達安裝在杠皮上有緩沖空間，防撞梁下方有主動式進氣格柵，兩端是鋁合金多重空腔結(jié)構(gòu)，Shotgun 從 A 柱延伸至車頭塔頂有鋁合金支撐架，吸能盒為 580 毫米的鋁合金。

后防撞梁是單層沖壓鋼板，厚度 1.23 毫米，覆蓋車尾 64.40%，后吸能盒也是沖壓鋼板。

極氪 009 車身整體設(shè)計注重安全和性能，采用高強度一體化籠式結(jié)構(gòu)，車頂能承受 13 噸壓力，A 柱為雙 A 柱設(shè)計，減少視野盲區(qū)并分散撞擊力，車身扭轉(zhuǎn)剛度達 36450N·m/deg。車內(nèi)配備 2.7 米長側(cè)氣簾，充氣量 70L，6 秒氣囊氣體保有量 100%。

電池包外部有十宮格鋁制防撞梁和 10 毫米厚鋁合金底部護板，三電系統(tǒng)經(jīng)過百余項測試，通過定向熱導(dǎo)流等設(shè)計實現(xiàn)電池安全無熱蔓延、不起火。主動安全上有 Mobileye 系統(tǒng)，具備羚羊避險等功能。

極氪 009 的車身材料包括低強鋼 14%、高強鋼 2.3%、先進高強鋼 28%、熱成型鋼 19%、鋁板 7%、鋁型材 9%等。熱成型鋼強度一般在 1500MPa，主要用于 A/B 柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等關(guān)鍵區(qū)域，能保證車門框架不變形方便駕駛員脫困。B 柱加強板采用 TRB 技術(shù)，可靈活調(diào)整零件厚度，兼顧輕量化和強度。鋁板主要用于前后門、機蓋等區(qū)域，鋁型材主要用于門檻梁、前防撞梁、前縱梁等區(qū)域。四門和前艙蓋是鋁合金材質(zhì)，能有效減重提升續(xù)航和安全性。

極氪 001 的底盤大量采用鋁合金材質(zhì)，如前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架，降低車輛總體重量，底盤平整度佳，前后橋有下護板，電池組有鋁合金殼體保護，有利于車底空氣動力學(xué)。前副車架為全框式結(jié)構(gòu)，能給予懸架更強支撐，化解車頭撞擊力。后副車架造型粗壯，與懸架鋁架焊接，車架和車身間有液壓襯套，提升舒適度。后多連桿式獨立懸架的材質(zhì)也為鋁合金，H 型控制臂有鏤空設(shè)計，提升行車舒適度和結(jié)構(gòu)強度。

此外 24 款極氪 001 有更多升級，如全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身、首創(chuàng)的中段一體式壓鑄蜻蜓結(jié)構(gòu)等。極氪 007 的車身扭轉(zhuǎn)剛度高達 43500Nm/deg，其一體式壓鑄后端鋁車身提升了整車剛性，應(yīng)用全新“纖晶”鋁合金材料，A 柱、B 柱使用 1500MPa 熱成型鋼。極氪 7X 的整車扭轉(zhuǎn)剛度高達 40000Nm/deg，其首創(chuàng)性地采用雙 2000MPa 一體成型熱氣脹管梁，A 柱采用雙封閉腔體結(jié)構(gòu)加內(nèi)外兩層加強板，使其抗扭強度提升 35%。

極氪 009 不僅外觀好看，安全性能極高，擁有比傳統(tǒng)豪華 MPV 強三倍以上車身扭轉(zhuǎn)剛度，新款極氪 009 比老款車型親民很多，新車提供了 5 個顏色可選，新增 19 寸星芒輪轂。內(nèi)飾方面，新款極氪 009 不僅保留了原有的四座和六座版車型，還新增了七座版本，隱藏式桌版+sofaro 航空真皮座椅。另外雙 8295 芯片、全新標配激光雷達、冰箱彩電大沙發(fā)、30 個揚聲器雅馬哈音箱都有。車身結(jié)構(gòu)方面進行了創(chuàng)新，新增了一體壓鑄車身，是首次在 MPV 上使用，并且是極氪和某大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的，能夠保證車身結(jié)構(gòu)更加緊湊、更加堅固。此外極氪 009 還是全球首款采用 2000 兆帕高強度鋼打造雙 A 柱的車型，720 度主動安全預(yù)警系統(tǒng)也是此次 009 的亮點之一，可以實現(xiàn)車輛四周 720 度范圍內(nèi)的實時監(jiān)測，并進行智能預(yù)警提醒。