問
長安志翔在都市的擁堵交通中表現(xiàn)如何?
長安志翔在都市擁堵交通中的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
從油耗方面來看,多數(shù)車主反饋 2.0 自動(dòng)擋的綜合油耗在 8.5 升至 10 升左右,市區(qū)行駛約 9 個(gè)油,高速行駛約 7 個(gè)油。對于長期在擁堵路況下行駛的情況,加上 2.0 自動(dòng)擋,這樣的油耗表現(xiàn)算是可以接受的。
在剎車方面,長時(shí)間連續(xù)踩剎車,可能導(dǎo)致剎車片溫度過高,剎車效果下降。遇到這種情況,建議加大車距,避免長時(shí)間連續(xù)踩剎車,可以采用點(diǎn)剎,掛低速檔。另外,剎車油需要兩年或者 4 萬公里更換。
長安志翔的懸掛偏硬,操控精準(zhǔn)。過減速帶時(shí)車身彈跳明顯,但路感清晰,彎道支撐力強(qiáng),高速表現(xiàn)不錯(cuò),轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確、行車穩(wěn)定。
動(dòng)力方面,主打的 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)到 112kw/6500rpm,最大扭矩為 192N·m/4000~4500rpm。與之搭配的是五擋手動(dòng)和帶記憶功能的四擋自動(dòng)變速器。
內(nèi)飾方面,材質(zhì)和做工處于同級別中等水平,座椅舒適性不錯(cuò)。但也存在一些問題,比如車內(nèi)儲物空間相對較少,車輛隔音效果有待提升,高速行駛時(shí)風(fēng)噪和胎噪較明顯。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
大眾進(jìn)口汽車全部車型的動(dòng)力性能差異明顯,各有千秋。比如高爾夫(進(jìn)口)動(dòng)力評分高于大眾Polo,動(dòng)力更強(qiáng);進(jìn)口Arteon搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)一般;進(jìn)口途觀不同版本的動(dòng)力參數(shù)有別,Tiguan動(dòng)力和操控優(yōu)勢突出。此外,途銳不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充
工廠平板拖車的價(jià)格受尺寸和載重能力、車輛配置、品牌、定制化需求以及購買渠道等諸多因素影響。尺寸與載重越大,車輛所需的材料和技術(shù)投入更多,價(jià)格自然更貴;高端配置如優(yōu)質(zhì)輪胎、先進(jìn)剎車系統(tǒng)等會(huì)提升成本,進(jìn)而拉高價(jià)格;知名品牌因嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、精湛工藝和
新能源汽車救援道路拖車要格外留意諸多方面。要全面了解車輛信息,像最大拖載能力、充電狀態(tài)等,為拖車計(jì)劃提供依據(jù);使用專用拖車設(shè)備,保障電池等關(guān)鍵部件;嚴(yán)格控制拖車距離和速度,降低電池消耗與車輛磨損。同時(shí),拖車前要檢查車輛各系統(tǒng),規(guī)劃好路線,抵
長途拖車車輛的牽引能力主要通過準(zhǔn)牽引總質(zhì)量這一核心參數(shù)衡量,它指汽車在法律允許范圍內(nèi)能安全拖曳的后掛拖車及其載物重量的理論值。同時(shí),常見不同車型也有大致牽引能力范圍,如小型轎車 1000 - 1500 公斤等。此外,實(shí)際衡量還需考慮被牽引物
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