家用車強制報廢與車輛維修記錄有關嗎?

家用車強制報廢與車輛維修記錄是有關的。

現在私家車報廢年限沒固定限制,行駛里程達 60 萬公里會引導報廢。要是年檢通不過或出嚴重交通事故,也可能強制報廢。

車輛保養維修情況很關鍵,定期保養維修能延長車的使用年限,忽視保養維修會讓車出故障或損壞,使用年限就縮短。

小型私家車使用年限 15 年,微型 12 年,到了標準得報廢。

2024 年車輛報廢政策有新變化,取消強制報廢制度,按市場化方式,看安全性能和環保性能。

10 年以上老車每年年檢一次,15 年以上年檢頻率更高。年檢有 OBD 檢測,不合格要指定維修站維修并上傳記錄再檢測。

私家車行駛 60 萬公里引導報廢,超 15 年未達 60 萬公里每年兩次年檢,年檢不合格強制報廢。

強制報廢條件還包括修理調整后仍不符國標,連續三個檢驗周期未取得合格標志,排放污染物或噪聲不符國標。

非營運全新機動車前 6 - 10 年每兩年一檢,10 年后每年一檢。

連續三個檢驗周期未取得合格標志強制報廢,報廢價約 2000 元。

車齡長但性能好的二手車可能增值,報廢價值計算要考慮維修記錄、外觀狀態、機械性能等,得根據實際評估,要報廢得找專業意見拿合理價格。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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