新的家用轎車報廢標準規定如何保障車主權益？

新的家用轎車報廢標準規定主要從以下方面保障車主權益。

首先是取消了 15 年強制報廢的年限限制，這使得車輛的使用壽命更加靈活，只需要考慮實際行駛里程和維護狀況。比如私家車，無論 5 座轎車還是 7 座 SUV，不再有 15 年的強制報廢規定。

其次是規定當車輛行駛里程累積達到 60 萬公里時，國家將開始引導車主進行報廢。不過只要車輛年審通過且車況指標正常，即使行駛滿 60 萬公里，仍能正常上路。

再者，對于超過 15 年且未達 60 萬公里的車輛，每年需進行 2 次年檢，未通過檢驗的車輛將面臨強制報廢，這能確保行車安全與合規。

還有就是車輛只要能順利通過排放標準的檢驗，即使達到 60 萬公里，也不一定必須報廢，這為車主提供了在滿足環保標準前提下繼續使用車輛的選擇。

另外，報廢政策中，政府提供了補貼激勵，比如對于報廢重型貨車、中型貨車等，每輛可獲得不同額度的補貼，鼓勵車主主動報廢。

同時，新規定還明確了強制報廢的條件，包括達到規定年限、無法滿足安全技術標準、環保排放不符合要求以及連續 3 個檢驗周期未通過檢驗等。車主需要了解這些規定，確保車輛合規使用，合理利用補貼政策，保障自身權益。