中國汽車品牌里哪些具有自主研發(fā)的發(fā)動機技術(shù)？

中國汽車品牌里具有自主研發(fā)發(fā)動機技術(shù)的有不少。

長安汽車的 1.4T 發(fā)動機，不犧牲動力性能還能滿足國 6 排放標準，被稱為地表最強 1.4T 動力，最大功率 158 馬力，最大扭矩 260 牛米，擁有全球領(lǐng)先水平的奧拓循環(huán)增壓直噴技術(shù)，匹配 7 速雙離合變速箱，百公里加速 7.9 秒，油耗 5.9 升，搭載在逸動等車型上。

奔騰汽車的 1.5T 發(fā)動機代號 CA4GB15TD - 30，是國內(nèi)壓縮比最高的米勒循環(huán)發(fā)動機，壓縮比達 11.5，動力提高，T77 PR0 因此走紅，未來還有高功率版，沒復雜機械結(jié)構(gòu)和技術(shù)，不增加造車成本。

奇瑞的 2.0T 發(fā)動機代號奇瑞 F4J20，動力強，有 250 馬力左右功率，385 牛米扭矩，星途、瑞虎八搭載了這款。

長安新 CS75 搭載的自主研發(fā)新一代藍鯨 280T 直噴增壓發(fā)動機，成功加冕“中國心”2018 年度十佳發(fā)動機稱號。

紅旗汽車的 1.5T 汽油發(fā)動機屬于第三代版本，有 11.5 超高壓縮比米勒循環(huán)等九大技術(shù)，在紅旗 H5 等高端車型上搭載。

領(lǐng)克汽車的 1.5TD MHEV 輕混系統(tǒng)，由 BSG 電機和 Drive - E 1.5TD 發(fā)動機組成，在領(lǐng)克 06 車型搭載。

比亞迪汽車的曉云 1.5T 高功率發(fā)動機，有 350Bar 缸內(nèi)直噴系統(tǒng)等先進技術(shù)，在比亞迪宋 PLUS 車型搭載。

長安汽車的藍鯨 NE1.5T 高壓直噴發(fā)動機，由長安汽車聯(lián)合長安英國研發(fā)中心開發(fā)，在長安 UNI - T 等車型搭載。

長城汽車的 GW4N20 2.0TGDI 汽油發(fā)動機，有 6 大硬核技術(shù)，在哈弗大狗和第三代哈弗 H6 車型上搭載。

奇瑞的 1.6TGDI 發(fā)動機是其代表之作，接近 200 匹功率，美國車企也在用。

長安的 2.0T 藍鯨發(fā)動機，性能強勁，最大功率 233 匹。

上汽“藍芯”1.5T 發(fā)動機，在榮威 RX5、名爵 6 上搭載，加入不少先進技術(shù)。

長城的 1.5GDI 發(fā)動機，哈弗 H6 搭載，采用 CVVL 連續(xù)可變氣門升程技術(shù)。

紅旗的 3.0T v6 發(fā)動機，在紅旗 HS7 上搭載，采用多種高端技術(shù)。