江鈴馭勝發(fā)動機(jī)的性能優(yōu)勢有哪些?

江鈴馭勝發(fā)動機(jī)性能優(yōu)勢明顯。

先說柴油版,配備的福特 PUMA2.0T 柴油發(fā)動機(jī),最大馬力 141 匹,最大扭矩 340 牛米,在歐美保有量大,還入選過沃德十佳,可靠性高。

它以柴油為燃料,燃點(diǎn)低能迅速燃燒,壓縮比高,熱效率好,省油。高壓縮比帶來更高燃燒溫度,轉(zhuǎn)化機(jī)械能扭矩大,直噴方式提升動力。

而且柴油機(jī)活塞行程長,曲軸半徑大,轉(zhuǎn)速低,發(fā)動機(jī)磨損小,壽命長。

如今,柴油版降噪出色,聲音難傳入駕駛室,冒黑煙問題解決,尿素添加方便便宜。

汽油版用的福特 ECOBOOST2.0T 汽油發(fā)動機(jī),最大馬力 220 匹,最大扭矩 350 牛米,可靠性經(jīng)多年驗(yàn)證。

全新車型搭載的 2.0L GTDI 發(fā)動機(jī)采用 CKD 方式生產(chǎn)符合福特標(biāo)準(zhǔn),有渦輪增壓、高壓缸內(nèi)直噴和進(jìn)排氣可變正時(shí)三大技術(shù),能提升約 20%燃油經(jīng)濟(jì)性,降低二氧化碳排放約 15%,扭矩平臺寬泛,加速性能好,應(yīng)對復(fù)雜工況能力強(qiáng),發(fā)動機(jī)體積小、質(zhì)量輕,提升車內(nèi)空間和乘坐舒適性。

渦輪轉(zhuǎn)子 1750rpm 時(shí)達(dá)峰值扭矩,轉(zhuǎn)速能到 20 萬轉(zhuǎn)/分鐘。高壓缸內(nèi)直噴系統(tǒng)降低壁膜損失,提升燃油使用效率。噴油嘴安裝嚴(yán)格,保證精確配合。正常工作時(shí),混合氣按均質(zhì)工作模式產(chǎn)生,空燃比 14.7:1,汽油在進(jìn)氣行程噴射,有足夠時(shí)間與空氣混合。

該發(fā)動機(jī)還有 iVCT 進(jìn)排氣門可變正時(shí)技術(shù)和福特平橫軸技術(shù),前者讓發(fā)動機(jī)各轉(zhuǎn)速區(qū)域都有良好進(jìn)排氣效果,后者降低曲軸震動不平衡。

江鈴馭勝 S350 的 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機(jī),型號 JX4G20A5L,最大功率 151 馬力(110 千瓦)/5500rpm,最大扭矩 250 牛·米/2000-4000rpm,渦輪增壓技術(shù)提供高動力輸出和快加速,燃油經(jīng)濟(jì)性能高,經(jīng)過嚴(yán)格測試驗(yàn)證,耐久性和穩(wěn)定性出色,日常和高速駕駛性能表現(xiàn)都好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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