拖出的涉水車中有多少還能修復使用？

涉水車能不能修復使用得分情況看。

如果車輛浸水后沒點火，發(fā)動機問題不大，兩千塊左右能搞定，浸水了就得大修，變速箱同理。

車內電線、電器是否損壞很關鍵。浸水不嚴重，換相關部件就行，嚴重的話發(fā)動機得修，修后可能沒問題，也可能幾年后常出毛病。

專業(yè)修復水淹車主要分這幾步：

第一步是拆卸，把內飾、地毯、座椅等附件都拆了，清洗消毒，有電動座椅就換馬達，拆門板和音響測試，然后全面清洗暴曬。

第二步是更換線束，全車線束拆下測試，不正常就換，正常就清洗暴曬后重裝，包括各種傳感器、音響等的線束。

第三步檢查發(fā)動機及變速箱，沒浸水的清理氣缸和進氣歧管里的水，確定氣缸主體等部件，變速箱也一樣。

第四步是更換行車電腦，像傳動電腦、安全氣囊電腦等都得換。

理賠后的水淹車，推定全損的不等于報廢車，和被淹位置、浸泡時間、施救情況有關，大部分有修復價值。

受災輕的理賠修復后能接著用，受災重被推定全損的，保險公司會委托拍賣。

受損不嚴重的車，有資質的企業(yè)能競拍；受損嚴重沒維修價值的會流向報廢拆解。

像這次鄭州水淹車，需要專業(yè)維修的超 10 萬臺，得 2 到 3 個月；推定全損的有 3.5 萬到 4 萬臺，在有效報案里占超 20%。

涉水泡水后的車輛，發(fā)、變動力總成得馬上檢修。因為惡劣天氣下涉水行車停車泡水，發(fā)動機變速箱最容易受傷。

總之，浸水車損傷少的，簡單維修翻新能正常上路。