高速恢復落桿后收費標準有何變化

高速恢復落桿后,收費標準其實還沒變化,仍保持免費!

具體情況是這樣的:

MTC車輛,4月25日0時至24時,入口車道收費員發放紙質通行券,出口車道收費員回收紙質通行券,從4月26日0時起,恢復發放CPC卡。客戶丟失或人為損壞CPC卡的,按規定收取工本費。

ETC車輛,從ETC入口車道或ETC/MTC混合入口車道不停車正常駛入,通行門架時正常計費,出口車道進行0元卡面扣費。出口車道對于ETC車輛和MTC車輛均正常顯示扣費金額,進行免費通行提示。

未安裝ETC車載裝置的車輛只能通行混合車道,入口收費站領卡,出口收費站交卡。

貨車嚴格實施高速公路入口稱重檢測,禁止違法超限超載車輛進入高速公路行駛。

ETC客戶要檢查ETC裝置,確保ETC用戶卡插入到車載裝置中,卡內余額充足,保證通行效率。未安裝ETC裝置的車輛,可聯系各發行機構辦理安裝。

廣西高速恢復“落桿”,分段收費調整為一次性匯總收費,通行“落桿”狀態ETC車道的車輛,需將ETC卡插入到OBU中,不正常使用的要聯系工作人員激活。

云南高速恢復“落桿”,測試期間仍免費通行,ETC客戶要確保設備正常,未安裝ETC的車輛按規定通行。

總之,目前高速恢復落桿只是測試和管理需要,不影響免費通行。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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