未來幾年新能源汽車銷量排名會有怎樣的變動?

未來幾年新能源汽車銷量排名變動可能不會太大。

短期內(nèi),排名格局預(yù)計(jì)持續(xù),因?yàn)槟壳皼]有新的商業(yè)模式和重大技術(shù)突破。

比亞迪大概率還會穩(wěn)坐前列,其在新能源領(lǐng)域布局全面,技術(shù)成熟,產(chǎn)品豐富,市場認(rèn)可度高。

理想汽車憑借獨(dú)特的賽道選擇和產(chǎn)品特點(diǎn),地位也較穩(wěn)固。

不過,最大的變量在海外市場。傳統(tǒng)車企如上汽、奇瑞、長城等在海外市場有經(jīng)驗(yàn)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,若能在海外取得突破,銷量有望大幅提升。但新勢力車企短期內(nèi)難在海外有大突破,因其新能源車較貴,受眾小。

技術(shù)方面,若有車企率先實(shí)現(xiàn)自動駕駛,銷量格局會改變,但短期內(nèi)幾率小。

從過往看,哪吒汽車曾因車型低價(jià)有競爭力銷量好,后來價(jià)格正常銷量下滑。理想汽車因選對賽道和技術(shù)路線發(fā)展迅速,而蔚來、小鵬所在細(xì)分市場競爭激烈,份額受擠壓。

長期而言,國產(chǎn)新能源有望繼續(xù)主導(dǎo),因有核心技術(shù)、完整供應(yīng)鏈和規(guī)模優(yōu)勢。像比亞迪、理想等國產(chǎn)車品牌地位可能更穩(wěn)固。而合資車若想追上,難度較大,除非國產(chǎn)車犯錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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