雷丁電動汽車的生產廠家的研發團隊怎樣?

雷丁電動汽車的生產廠家擁有一支實力強勁的研發團隊。

其研發團隊專業學科齊全、技術力量雄厚。團隊現有 260 名成員,其中核心技術專家 60 人,38 人具有高級工程師資格,高學歷者人員占團隊總人數 22%。

自 2008 年開始研發電動汽車,投入研發投資金額超過 1 億,經過多年實踐,創建了拓展性良好的先進車型平臺,建成了富有特色的自主研發體系,形成了一大批技術創新成果和專利技術,形成了比較完善的電動汽車開發理念和獨立的整車開發能力。

雷丁的新能源試驗中心于 2019 年 6 月投入使用,總面積 4300 余平方米,具備 200 多項試驗能力,包括三電聯調測試、電池包三軸向三綜合試驗等。該試驗中心已正式通過中國合格評定國家認可委員會實驗室(CNAS)認可,標志著其管理水平、技術水平、整體實力已達到國家合格實驗室水準,具備了國內及國際認可的團隊水平和檢測能力,能為未來產品的研發和上市提供有力保障。

雷丁從 2008 年就規劃了包括低壓鉛酸、低壓鋰電以及高壓鋰電的三大技術路線,以滿足中短期的產品需要。同時建設了符合轎車制造標準的四大工藝生產線,開發了 iPower 動力系統、iControl 技術和 iLife 電池管理技術,率先運用梯次利用技術有效解決電池利用問題,降低消費者使用成本。

在人才儲備方面,擁有從加拿大等國外引進的各種研發人才,組成了具有世界先進水平的電動汽車技術研發團隊。未來,雷丁還將不斷加大研發投入,計劃在 2016 年在上海建立研發中心,在 2020 年在全國建立三大生產基地,在國內外建立兩大研發中心,進一步提升研發實力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

家用電動代步車的充電時長一般在2-10小時左右,具體時間受電池容量、充電設備功率、充電方式及車型等多方面因素影響。其中,慢充作為日常主流方式,通常需要6-8小時完成滿電;若車輛具備快充技術,僅需2-3小時即可充滿,部分車型甚至能在半小時內充
車四輪定位不準確會對行駛性能和輪胎等多方面產生不良影響。具體而言,行駛時車輛會出現不穩定的狀況,方向感變差,轉向反應不再靈敏,還可能發生跑偏、方向盤偏斜等情況。輪胎方面,磨損速度會加快,而且磨損不均勻。不僅如此,四輪定位不準長期下來還會致使
電動四輪車倒順開關損壞后,最直接的表現是車輛無法正常切換前進與后退模式,可能出現僅能前進不能后退、僅能后退不能前進,或切換方向時動力完全中斷的情況。 倒順開關作為控制電機正反轉的核心部件,其觸點若因磨損、氧化或燒蝕出現接觸不良,會直接切斷
家用電動四輪車適合在城市非機動車道、農村道路、非市政道路(景區、園區內部道路等)、特定場合(農場、礦區等)以及部分允許的城市道路行駛。從日常出行場景來看,在城市中它可依托非機動車道靈活穿梭,規避與機動車的直接沖突;農村道路未明確劃分車道時,
上劃加載更多內容
AI選車專家