問(wèn)

雷軍對(duì)于小米汽車(chē)定價(jià)的考量有哪些?

雷軍對(duì)于小米汽車(chē)定價(jià)的考量是多方面的。

首先,雷軍明確要讓小米汽車(chē)的價(jià)格比特斯拉便宜,展現(xiàn)出誠(chéng)意,吸引消費(fèi)者目光。比如原先計(jì)劃起售價(jià) 23.9 萬(wàn)元,最終定為 20.9 萬(wàn)元,頂配車(chē)型原計(jì)劃 35 萬(wàn)元,調(diào)整至 29.9 萬(wàn)元。

其次,雷軍考慮到小米汽車(chē)的盈利點(diǎn),盡管深知定價(jià)會(huì)導(dǎo)致短期虧損,但為長(zhǎng)期市場(chǎng)布局,仍制定了有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。

同時(shí),小米汽車(chē)在初期面臨虧損,主要源于高額研發(fā)費(fèi)用、市場(chǎng)推廣費(fèi)以及未規(guī)模化生產(chǎn)導(dǎo)致的成本分?jǐn)偛痪@总娫谘邪l(fā)上投入巨大,全棧自研智能駕駛技術(shù),投入大量資金和人力。

雷軍強(qiáng)調(diào)小米汽車(chē) SU7 Ultra 的售價(jià)是基于對(duì)產(chǎn)品性能的全面考量,采用先進(jìn)技術(shù)和材料確保卓越性能品質(zhì),認(rèn)為售價(jià)與產(chǎn)品價(jià)值相符。

而且小米汽車(chē)上市后表現(xiàn)搶眼,交付量不斷提升。

雷軍還表示小米汽車(chē)的目標(biāo)是媲美保時(shí)捷和特斯拉,打造終極 Dream Car,為特定消費(fèi)群體服務(wù)。

總之,雷軍對(duì)小米汽車(chē)的定價(jià)綜合考慮了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品價(jià)值、盈利預(yù)期和消費(fèi)者需求等多方面因素。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

高速修輪胎后,可通過(guò)做好安全警示、檢查工具與備胎、規(guī)范安裝流程、檢查穩(wěn)固程度以及后續(xù)定期維護(hù)等多方面確保輪胎安裝正確,保障后續(xù)行駛安全。安全警示能避免二次事故,檢查工具與備胎可確保換胎順利進(jìn)行,規(guī)范安裝能讓輪胎安裝穩(wěn)固,檢查穩(wěn)固程度可及時(shí)發(fā)
BMW摩托不同系列定位差異明顯,運(yùn)動(dòng)系列主打高性能駕駛體驗(yàn),旅行系列側(cè)重長(zhǎng)途舒適出行,街車(chē)系列注重城市通勤與日常騎行,探險(xiǎn)系列強(qiáng)調(diào)復(fù)雜路況的通過(guò)性,都市出行系列聚焦城市便捷穿梭,繼承者系列承載品牌經(jīng)典傳承。BMW摩托這6大系列,各有千秋。運(yùn)
網(wǎng)上售賣(mài)的舊輪胎價(jià)格參差不齊,主要是受品牌、材質(zhì)、尺寸、性能、安全環(huán)保性能、銷(xiāo)售渠道以及促銷(xiāo)策略等多方面因素影響。不同品牌因研發(fā)等成本差異,價(jià)格有別;材質(zhì)不同,像天然橡膠與合成橡膠制成的輪胎價(jià)格大不相同;尺寸越大成本越高,性能也有差異;安全
二手差速器價(jià)格的評(píng)估需綜合考量種類(lèi)、品牌、車(chē)型適配性、材質(zhì)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)供需和地區(qū)差異等多種因素,其價(jià)格通常在幾百元到數(shù)萬(wàn)元之間波動(dòng)。不同種類(lèi)的差速器價(jià)格有別,知名品牌的往往更貴;適配高端車(chē)型的差速器比普通車(chē)型的價(jià)格高,鋁合金材質(zhì)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的價(jià)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家