理想汽車全系大降價是長期策略還是短期促銷？

理想汽車全系大降價究竟是長期策略還是短期促銷呢？這得從多方面來分析。

首先，理想汽車的商業副總裁劉杰認為，降價通常只會帶來短期的市場波動，從長期看，某個價位段的銷量不會只因某產品降價就改變。這意味著理想汽車可能并不把降價當作長期策略。

其次，理想汽車此前公布理想 ONE 換代車型理想 L8 將于 11 月發布上市并同期開啟交付，而理想 ONE 后續降價 2 萬元，這可能是為新車型上市做準備，清理理想 ONE 的庫存，屬于短期促銷行為。

再者，理想汽車今年有沖擊月交付 4 萬輛的目標，春節將至又推出 2023 款車型的優惠活動，這可能是為了在年底沖量，增加交付量，也是短期促銷的一種表現。

另外，理想汽車受到問界銷量的沖擊，通過降價來提升自身競爭力，這種應對競爭的方式往往也是短期的。

綜合來看，理想汽車全系大降價更像是短期促銷，而非長期策略。短期促銷可以幫助理想汽車實現一些短期目標，比如清庫存、沖銷量、應對競爭等，但從長期發展的角度，理想汽車可能還是會依靠產品的升級和創新來保持市場地位和銷量增長。