蓮花 Elise R 的操控性怎么樣

蓮花 Elise R 的操控性非常出色。

首先,它的輕量化設計是一大亮點,總重不到一噸,只有 710 千克,這使得車輛在操控時更加靈活敏捷。搭配 1.8 升的發動機,能在 5.9 秒完成百公里加速。

在賽道駕駛中,它的動作極快,彎前重剎時幾乎沒有重心轉移過程,一扭方向就能迅速入彎。懸掛在路肩會有類似于卡丁車般生硬短促的彈跳,避震吸震效果較弱,但這也是其獨特的特點。職業車手李微用“拉力開法”能更適應這類賽道飄移。

其次,它的底盤調校不錯,這是蓮花品牌出名的地方,為優秀的操控性提供了保障。

再者,Elise R 的敞篷設計在保留操控精髓的前提下,增加了親和力。

雖然第一次駕駛可能會不太適應,因為所有動作速率都很快,但多開幾次就能找回節奏。

總之,蓮花 Elise R 的操控性出色,能給駕駛者帶來獨特且極致的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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