北京黃標車報廢補貼對環保有多大的促進作用?

北京黃標車報廢補貼對環保有顯著的促進作用。

從 2008 年到 2015 年,京津冀地區實施黃標車淘汰政策成效突出。在北京,氮氧化物和細顆粒物濃度改善幅度分別達 2.5%和 0.84%。

黃標車淘汰政策效益遠大于費用。以京津冀為例,凈效益達 1130.6 億元。其中,淘汰補貼政策凈效益為 203.4 億元,禁行政策凈效益為 927.22 億元。

黃標車淘汰政策還帶來了諸多積極影響。新增汽車消費約 1884.1 億元,帶動總產出增加約 8351.7 億元,帶動 GDP 增加約 2344.2 億元,居民收入增加約 981.0 億元,新增就業崗位約 14.2 萬人。同時,減少過早死亡人數 8700 多人,減少因病住院人數十多萬人,減少慢性支氣管炎患病人數約 2.7 萬人。

北京在黃標車淘汰工作上采取了一系列有效措施。成立領導小組,多部門協作。給予資金鼓勵,分階段給予不同額度補助,越早淘汰補助越多。采取限行措施,逐步擴大限行范圍。加大宣傳力度,深入基層動員,通過多種媒體和渠道進行宣傳。企業積極響應,提供周到便捷服務。

為進一步發揮黃標車淘汰政策的作用,建議做好經濟評估,嚴格制定并實施城市黃標車禁行、老舊車輛限行政策,擴大禁行、限行范圍,對違規違法上路的機動車予以嚴肅處罰。同時,出臺燃油排污費、差異化停車費等政策,加速黃標車及老舊車輛的提前淘汰。

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