雖然上年全年的新能源車的銷量僅僅超過了三十萬，在全年國內(nèi)汽車市場銷售總額中僅占很少的一個部分，但相信新一年到來，在工廠越來越成熟，相關(guān)配套基建越來越完善，新能源汽車概念深入以及相關(guān)政策推動下，越來越多的消費(fèi)者會愿意選擇新能源汽車。

　　說到新能源汽車，除了之前J2臺介紹過的比亞迪之外，還有一些名字，例如知豆、北汽新能源、豐田等名字被別人熟知。而其中，北汽新能源由于旗下純電動車款更多，車型普遍更適合家庭使用，所以在新能源汽車領(lǐng)域中甚至比起比亞迪更加吸引眼球，在銷量統(tǒng)計中也更有優(yōu)勢。相信不少朋友都會好奇，北汽新能源的電動汽車優(yōu)勢在于什么地方，說實(shí)話J2臺也是相當(dāng)好奇。因此，借由這篇文章，讓我們來進(jìn)一步了解北汽新能源的套路。

車輛本身：用起來不像電動車

　　讓我們先來看一下北汽新能源的產(chǎn)品線列表。就純電動汽車來說，在網(wǎng)頁上展示的車型一共有四個車型，共六款產(chǎn)品，涵括商用和民用兩個產(chǎn)品線。有些朋友可能會說只是六款也不算很多，事實(shí)上這個數(shù)字和國產(chǎn)其他擁有電動汽車的品牌（如江淮、知豆、眾泰、騰勢等）相比，北汽新能源的車款已經(jīng)足夠讓消費(fèi)者開始選擇。

　　在這其中，EV系列無疑是最受歡迎的型號。在2015年北汽新能源的總體銷售量到達(dá)了20129輛，而EV系列則占其中超過16000萬輛。而在百度指數(shù)中，只要搜索“北汽新能源”，那么在需求圖譜中我們就能看到以“EV”開頭的相關(guān)關(guān)鍵詞與“北汽新能源”呈相當(dāng)緊密的關(guān)系。

　　究竟為什么EV系列能夠成為帶動北汽新能源發(fā)展的領(lǐng)頭羊呢？讓我們通過EV系列中的熱銷款EV160和EV200的配置，來了解一下EV系列突圍的原因：

　　從外觀來看，其實(shí)兩輛車的樣子基本是一樣的，差別在于續(xù)航能力上：EV160能夠續(xù)航160-200公里，而EV200能夠續(xù)航200-260公里。產(chǎn)生差別的地方在于電池容量上，EV160使用的是25.6kwh的電池，而EV200的30.4kwh電池，提升了19%的容量。而在全新使用的電機(jī)系統(tǒng)的帶動下，0-50公里的啟動速度進(jìn)入了五秒，對于市區(qū)行駛來說具備相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢。

　　除此之外，EV160和EV200在車內(nèi)的交互方面也有著更加符合現(xiàn)階段駕駛員在信息獲取方面的指引。使用雙核處理器的Tricore儀表系統(tǒng)能夠為駕駛者提供超過20項所需的車輛信息，8寸中控屏中搭載的基于WInCE的系統(tǒng)不僅能夠呈現(xiàn)導(dǎo)航等功能，還能呈現(xiàn)OBD信息以及與手機(jī)互聯(lián)，極大地拓展了駕駛員在行車過程和車輛管理之間的過程和功能。加上空氣凈化和無線手機(jī)充電功能，EV系列可算是一個能夠在陸地上行走的智能生活體驗艙。

　　可以說無論是能源的選擇，實(shí)際駕駛性能的輸出，還是人車交互上的體驗，EV系列作為北汽新能源的代表作，的確能夠給消費(fèi)者一份滿意的答卷。再加上購置稅全免、車牌優(yōu)待和地方政策等政策支撐，外觀配置用車并不輸已有的同級別轎車的EV系列的售價也是讓不少對新能源汽車有興趣的消費(fèi)者感到了吸引力。