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    2. 升級版電動單車?島國硬說它是最小電動汽車

        近期,日本一款名叫“rimOnO”的小型電動代步車引起了大家注意,小巧的車身體積可以讓它自由地穿梭于各種狹窄道路,但讓人詫異的是這款電動代步車車身竟然是用布料制成!rimOnO將計劃上市覆蓋市場,售價為2.5萬元。

      最小電動汽車

        對比下旁邊的招牌以及櫥窗,能感受到該車的實際尺寸嗎?“rimOnO”取自日語單詞“交通工具”,從名字的含義來看,它注定是為短程通勤而生。該車更多地扮演代步車的作用,主要是滿足家長們接送孩子以及到周邊購物的出行需求。相比起單車、它有全方位包裹的車頂,可以遮陽避雨;相比起傳統(tǒng)汽車,它出行成本更低且更靈活。該車最高時速能達到45km/h。將于2017年夏天上市,量產(chǎn)后的價格預計40萬日元(等同于2.5萬人民幣)。

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        對了,說回重點,為啥它的車身要用布料制成呢?我起初也以為只是為了壓縮造車成本而偷工減料,但沒想到人家是用心良苦呀,這種布料與我們見到的帳篷用料一樣,結(jié)實且防水,車身因此更輕盈。但更重要的是,這種柔軟的材質(zhì)不怕被碰撞而造成凹陷,也防止對被撞行人造成更嚴重的傷害。當然這種布料是可拆卸的設(shè)計,帶來的好處就是,可以根據(jù)車主喜好換裝。

      最小電動汽車

        既然那么小的電動車能塞多少人呢?看看內(nèi)部結(jié)構(gòu),后排看樣子有兩個人的位置,包括司機在內(nèi)可容納三人。不過看后排與駕駛位的超窄間隙,可以得知后面也就能坐小孩子。另外,有個細節(jié)是,該車的沒有傳統(tǒng)汽車的方向盤,取而代之的是類似于自行車的把手,這一設(shè)計估計是為了降低使用者駕駛門檻。

        編輯點評:看了價格感覺很實在的樣子。對了,開這樣車,感覺就是開著一輛售價2.5萬元、有四個輪子有頂棚的升級版電動單車,請問需要駕照嗎?

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