優(yōu)步無(wú)人駕駛車(chē)轉(zhuǎn)戰(zhàn)亞利桑那州。與其說(shuō)是轉(zhuǎn)戰(zhàn)，不如說(shuō)是被迫轉(zhuǎn)而尋找另一個(gè)測(cè)試地點(diǎn)，因?yàn)榇饲皟?yōu)步公司因?yàn)樯米詥��?dòng)在舊金山的無(wú)人駕駛路測(cè)而被加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)吊銷(xiāo)了車(chē)輛注冊(cè)，無(wú)奈之下只有另找地方。

優(yōu)步無(wú)人駕駛車(chē)

　　不過(guò)優(yōu)步這次來(lái)到亞利桑那州可能是來(lái)對(duì)了，因?yàn)閮?yōu)步受到了亞利桑那州州長(zhǎng)Doug Ducey的歡迎，Ducey表示:"加州用官僚主義和規(guī)則來(lái)限制創(chuàng)新變革，亞利桑那州則為科技和新產(chǎn)業(yè)鋪平道路。"優(yōu)步公司在加州的路測(cè)并不是真正意義上的無(wú)人駕駛，每輛車(chē)都有工程師在，旨在發(fā)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的不足，當(dāng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，都會(huì)由工程師操控以保證安全。所以優(yōu)步公司覺(jué)得這樣并不需要申請(qǐng)路測(cè)許可。但是，Youtube卻流出了優(yōu)步無(wú)人駕駛車(chē)在舊金山闖紅燈的視頻，最終也導(dǎo)致了加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局對(duì)優(yōu)步發(fā)出采取法律措施的警告。

　　與加州不同的是，目前亞利桑那州交通部門(mén)的規(guī)定中并不需要無(wú)人駕駛車(chē)輛申請(qǐng)?zhí)囟ǖ脑S可或牌照。無(wú)人駕駛汽車(chē)和普通車(chē)輛使用的都是相同的牌照。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：優(yōu)步的無(wú)人駕駛研發(fā)之路真是命運(yùn)多舛，不過(guò)好事多磨，這次亞利桑那州州長(zhǎng)的一番話是給優(yōu)步公司吃下了一顆定心丸。但是現(xiàn)在來(lái)看，優(yōu)步的無(wú)人駕駛還不夠成熟。就在前段時(shí)間，優(yōu)步發(fā)言人在接受英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》的采訪時(shí)還表示，優(yōu)步目前正在修復(fù)一些程序上的問(wèn)題，因?yàn)闊o(wú)人駕駛車(chē)輛不能夠有效識(shí)別出自行車(chē)道，可能會(huì)對(duì)騎單車(chē)的人形成安全威脅。