據外媒報道，通過將從2018年開始部署上千輛自動駕駛電動車Bolt加入其測試車隊中，這可能將成為2020年前車企開展的最大規模全自動駕駛汽車測試。相比之下，目前谷歌Waymo在美國布局測試的自動駕駛車隊也只有60輛。

通用千輛自動駕駛Bolt加入測試車隊

　　一年前，通用投資5億美元收購了少部分Lyft的股票，兩家曾探討過自動駕駛汽車出行共享業務的發展前景，表明了合作的關鍵點在于開發自動駕駛系統的能力，這就需要生產大量自動駕駛汽車并投入到車隊中。于是，通用于2016年初收購了自動駕駛初創公司Cruise Automation。另外，通用自己的分時租賃品牌Maven也向Lyft提供車輛。去年12月，通用CEO瑪麗•博拉曾透露，該公司計劃于2017年初在底特律工廠打造首款全自動駕駛Bolt。同在當月，通用就開展了40輛無人駕駛Bolt的測試。

　　去年11月份通用高管Mike Ableson在接受采訪時就表示，未來Maven或將參與Lyft的運營，兩者將以Bolt無人駕駛汽車為模板，開發商業共乘業務。據悉，通用搭載自動駕駛系統的Bolt將不打算出售給個人用戶，而是主要供給Lyft使用。在前期發表聲明中，通用表示不會提供其未來會推出的產品或技術細節，但其電動汽車技術應用于汽車共享或租賃的時間，或許將會比大家想的早。

　　編輯點評:通用純電動Bolt如此大規模進軍洛杉磯，為洛杉磯市提供了的交通新選擇，汽車共享業務為洛杉磯的節能減排和緩解交通壓力方面都將付出不少貢獻。千輛Bolt大軍加入測試隊伍，也是通用自動駕駛戰略從概念邁向實踐的重要一步。