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    2. 標(biāo)致508的發(fā)動機(jī)怎么樣

        1.東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L發(fā)動機(jī)采用CVVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)。對于發(fā)動機(jī)來說至關(guān)重要的壓縮比數(shù)據(jù)更達(dá)到11,優(yōu)于2.0L發(fā)動機(jī)的平均值,以保證發(fā)動機(jī)得以平順穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn),額定狀態(tài)下每分鐘6000轉(zhuǎn)時147馬力的功率,和200牛米的最大扭矩,保證了這款發(fā)動機(jī)可在有效降低其振動及噪音的同時,擁有源源不斷的動力輸出。

      發(fā)動機(jī)

        2.東風(fēng)標(biāo)致508的1.6T發(fā)動機(jī)最大功率為103Km,最大扭矩為240Nm。

        3.標(biāo)致508的2.3L發(fā)動機(jī)配備VTCS可變相位氣門正時系統(tǒng),最大功率為126kw/5875rpm,最大扭矩為230Nm/4150rpm,與之匹配的為6速手自一體變速器.

      發(fā)動機(jī)

        標(biāo)致508動力系統(tǒng)有幾大優(yōu)勢:一是總體動力水平得體;二是安靜性,發(fā)動機(jī)在4、5千轉(zhuǎn)時傳入車內(nèi)的聲音與1、2千轉(zhuǎn)時沒有大差別,因此即使日常市內(nèi)行車,你也可以放心深踩油門催逼它發(fā)力,轉(zhuǎn)速的上升不會讓你和車內(nèi)其它乘客感到緊張,變速箱的換擋平順性好

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