各位大神幫忙看下,小弟新車4000公里的時(shí)候返廠加了一次機(jī)油,又跑了一千公里,機(jī)油從最高刻度磨損到最低刻度,這樣是不是問(wèn)題很嚴(yán)重,你們有沒(méi)有 詳細(xì)>>
關(guān)于寶馬用殼牌后機(jī)油磨損問(wèn)題?
我是12款的523開(kāi)了4年跑了12萬(wàn)公里。最后一次保養(yǎng)用的是殼牌機(jī)油0-40的。跑到8000公里,電腦機(jī)油顯示達(dá)到最低萬(wàn)加一升機(jī)油。之前在4 詳細(xì)>>
車的問(wèn)題還是機(jī)油的問(wèn)題?差異機(jī)油,磨損區(qū)別那么大
首保自己加價(jià)用嘉實(shí)多合成,跑六千多,長(zhǎng)途為主,機(jī)油磨損五分之一左右,二保只要上海大眾合成,跑三千多,長(zhǎng)途市區(qū)各半,機(jī)油磨損一半,這種現(xiàn)象有點(diǎn) 詳細(xì)>>
motul 8100 XMAX 機(jī)油磨損問(wèn)題
掙個(gè)米 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)廣大車友全新速派1.8T用的EA888三代發(fā)動(dòng)機(jī)還存在磨損機(jī)油的問(wèn)題嗎? 詳細(xì)>>
EA211 有燒機(jī)油,或者說(shuō)磨損過(guò)大問(wèn)題的討論
我首保之前的初裝油一點(diǎn)不少,但是首保的時(shí)候在4S加價(jià)換了美孚1esp5W30,出現(xiàn)少量磨損,我們當(dāng)?shù)睾0卧?00-1500之間,現(xiàn)在剛換成金 詳細(xì)>>
上次保養(yǎng)是73000公里,全合成5w-40機(jī)油加了4.5升,剛好到機(jī)油尺中間位置。今天里程表顯示78000公里,80%跑的都是市區(qū)。檢查機(jī)油 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)1.8的車主機(jī)油磨損量的問(wèn)題
提車一周了,檢查機(jī)油標(biāo)尺發(fā)現(xiàn)機(jī)油從上限已經(jīng)下降了2格了,不知道這款發(fā)動(dòng)機(jī)是不是都這樣的情況 今天還特意摸了一下排氣管,黑灰不少,加油的時(shí)候使 詳細(xì)>>
今天去4s保養(yǎng),上一次保養(yǎng)是一萬(wàn)八千公里,這次是三萬(wàn)公里去的,跑了一萬(wàn)二。正常都是加4.5升機(jī)油,期間我把剩的半升也加進(jìn)去了。今天去保養(yǎng)抽出 詳細(xì)>>
近3個(gè)月新車,15款EA211的1.6發(fā)動(dòng)機(jī),行駛5600公里,機(jī)油尺顯示下降約5毫米,現(xiàn)在機(jī)油位置在麻點(diǎn)區(qū)中間靠上一點(diǎn),車友們的磨損量多大 詳細(xì)>>