針對(duì)mg3的amt變速器頓挫感問(wèn)題特此發(fā)帖
每天都看到一些人在這里圍繞著頓挫感做文章，總是拿著amt和at比，搞得很可怕的樣子，所以有了以下幾句想說(shuō)的話。1，其實(shí)只要上網(wǎng)查查就知道am 詳細(xì)>>
談?wù)劥蠹宜P(guān)心的AMT頓挫感問(wèn)題
我來(lái)說(shuō)說(shuō)我使用時(shí)的經(jīng)驗(yàn)和頓挫感產(chǎn)生的原因。首先AMT的解構(gòu)和MT幾乎一樣，只是離合和換擋由電腦進(jìn)行控制，因此換擋的頓挫感可以和MT車輛進(jìn)行比 詳細(xì)>>
d3-d2的時(shí)候有明顯頓挫，去4s查了查把行車記錄發(fā)給了1汽，等待德國(guó)工程師的答復(fù)中... 詳細(xì)>>
1擋換2檔 感覺(jué)頓挫感強(qiáng)烈，什么問(wèn)題?問(wèn)題已經(jīng)解決
問(wèn)題已經(jīng)解決，2000轉(zhuǎn)換擋，感覺(jué)不到了決？ 詳細(xì)>>
想入手景程自舒，擔(dān)心換擋頓挫感強(qiáng)和突然前竄的問(wèn)題，請(qǐng)高手指點(diǎn)
本人新駕，想入手景程自舒，主要是看中大空間、舒適性和價(jià)格的優(yōu)惠，這幾天潛水看了論壇不少帖子，最擔(dān)心的是換擋頓挫感強(qiáng)和起步突然前竄的問(wèn)題，據(jù)說(shuō) 詳細(xì)>>
高爾夫6減速至2、3檔頓挫感很明顯，是不是出了問(wèn)題？
1.4t自動(dòng)擋的，是不是傳說(shuō)中的離合器壞了？求救已經(jīng)換過(guò)的大哥大姐們告知我啊。 詳細(xì)>>
最近發(fā)現(xiàn)CVT舒適頓挫感的問(wèn)題
如題，最近發(fā)現(xiàn)車速在30碼以下，加油、丟油非常不順暢，有頓挫感，不知道大家有沒(méi)有？已經(jīng)首保過(guò)了，現(xiàn)在行駛公里數(shù)1600多。還有一個(gè)問(wèn)題，加油 詳細(xì)>>
很多人說(shuō)E頓挫是因?yàn)?速問(wèn)題,其實(shí)不是而是程式問(wèn)題.大家如果開過(guò)舊款S就知道都是5速但不會(huì)有頓挫.相反新款S配7速2檔轉(zhuǎn)1擋時(shí)一樣有頓挫. 詳細(xì)>>
怎么我的2011EX，油門稍微一給力就降擋？而且換擋頓挫感很強(qiáng)，如果不緩油門的話到了3000居然還不換擋？哪位高手解答一下？ 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)卡羅拉臺(tái)速，換空擋掛擋頓挫問(wèn)題
我的卡羅拉1.6AT怎么會(huì)在紅綠燈那里踏下踏停剎車了，要是行駛檔換回空擋臺(tái)速就會(huì)掉下來(lái)靜很多和往前頂一頂?shù)念D挫感呢，掛行駛檔時(shí)也有。這是為什 詳細(xì)>>
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